Лебедка (Страница 6)
Кабель мотора для лебедки COMEUP Голубой. Артикул 880237
| Цвет | Голубой |
Блок усиления (полиспаст) для синтетического троса. Артикул SNB15000
| Вес | 1.8 кг |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Тяговое усилие | 15000 фунтов |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWN15000YD. Артикул GRAHWN15000YD
Площадка переносная РИФ малая для лебёдок 2500/3500. Артикул RIF000-30004-R
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул RIF100-30000
| Вес | 13.4 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
| Ширина упаковки | 250 мм |
| Высота упаковки | 650 мм |
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWX5000S. Артикул MRBX5000
Станина (боковина) крепления мотора лебёдки Runva EWX6000S. Артикул MRBX6000
Трос синтетический РИФ для лебёдки 12 мм/26 м, красный (готовый). Артикул SR12RD
| Вес | 2.2 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
Разъем для пульта управления лебёдой Runva с кабелем 1 м. Артикул Plug
| Вес | 0.08 кг |
Узел щеточный для лебедки Runva EWX4500U. Артикул BHAX4500
Узел щеточный для лебедки Runva EWB9500MAX. Артикул BHAB9500MAX
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Муфта Runva для BKAN17500. Артикул CouplingN17500
Станина крепления редуктора лебёдки Runva HWP20000YP. Артикул GRBHWP20000YP
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWX10000A. Артикул MotorForHWX10000A
Пульт ДУ COMEUP 6-штырьковый c LED для лебедок серий DV и Seal /Gen2. Артикул 880126
| Тип оборудования | Пульт |
| Прочее | Для лебедок серий DV и Seal /Gen2 |
Крышка тормоза COMEUP для Seal MadX. Артикул 883018
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva серии Magnum. Артикул MRBMagnum
Барабан для лебёдки RUNVA HWX20000YD. Артикул DMHWX20000YD
Площадка РИФ для установки лебёдки в раму для УАЗ 469/3151 1972-2011. Артикул RIF469-30001
| Вес | 7 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
Корпус блока соленоидов для лебедок Runva EWV6000. Артикул ControlBoxHosingEWV6000
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWV9500/12500. Артикул GHV9500
Диск тормоза для лебёдки COMEUP HV-10. Артикул 881127
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWN15000IYD. Артикул BKAHWN15000IYD
Площадка РИФ для установки лебёдки в передние бампера для УАЗ Хантер 2003-2026. Артикул RIF469-30000
| Вес | 6.2 кг |
| Материал | Сталь |
| Тип оборудования | Площадка для лебедки |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
Переносная лебёдка РИФ: 12V Magnum 9000 lbs 4200 кг c площадкой в квадрат для фаркопа и проводами (стальной трос) РИФ. Артикул EWG9000U-KIT
| Вес | 45.76 кг |
| Материал | Сталь |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос | Сталь |
| Напряжение питания | 12 |
| Интегрированное управление | Нет |
| Комплектация | Лебёдка, провода с разъемами, площадка, палец для фаркопа, сумка |
| Максимальная нагрузка | 4200 кг |
| Тяговое усилие | 9000 фунтов |
| Тип | Электрическая |
| Способ установки | В квадрат |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Ширина упаковки | 580 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
| Прочее | Стальной трос |
Крюк для синтетического троса T-MAX 12000-15000 Lbs. Артикул W1471
Клюз алюминиевый для лебедки 4Revo 9000-12000 Lbs Черный. Артикул 4R-A910B
| Материал | Алюминий |
| Назначение | 9000 |
Барабан для лебёдки RUNVA HWD12000. Артикул DMHWD12000
Радио пульт 4Revo для лебедки TRX 9000-12000 (комбинированный). Артикул 4R-WA242
| Тип оборудования | Радио пульт |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 10 мм/26 м, красный (готовый). Артикул SR10RD
| Вес | 1.62 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 530 мм |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.