Якорь зачётный 3 т. комбинированный (до 3000кг/6600lb)

Для кроссоверов и прочих среднетяжёлых внедорожников массой до 2,5 тонн
Вес якоря: 6,6кг
Якорь состоит из 2х частей
Максимальный габарит при транспортировке: 0,9м
Укомплектован двумя синтетическими тросами:
- для заглубления диаметром 8мм длинной 3м
- для извлечения диаметром 6мм длинной 2м

Трос
Все якоря укомплектованы двумя синтетическими тросами с готовыми и закреплёнными на якоре петлями. Первый трос используется для заглубления, а второй для извлечения.
В одном из видеороликов, я рассказывал о том, что якорь укомплектован двумя взаимозаменяемыми тросами с особой пропиткой. Это устаревшая информация, так как в поисках решений как увеличить площадь лопастей не увеличивая стоимость якоря, было принято решение отказаться от дорого троса, по следующим причинам:
1. Качество дополнительной пропитки у дорого троса, не стабильное.
2. У дорого и дешевого троса, разрывная нагрузка одинаковая.
3. За цену одного метра дорого троса, можно купить два метра дешёвого. При этом два дешёвых троса с обычной пропиткой служат дольше, чем один дорогой с дополнительной пропиткой.
Поэтому, если вы планируете достаточно часто использовать якорь, то рекомендую иметь как минимум один запасной трос

Извлечение
В случае если по каким-либо причинам вы допустили полное погружение якоря в грунт, т.е. на поверхности земли не видно рукоятку, то НЕ рекомендую тянуть за трос, используемый для извлечения. Если верхняя часть рукоятки будет упираться в грунт, а вы будете тянуть за трос для извлечения, то якорь согнётся в точке крепления этого троса. В такой ситуации следует тянуть за трос для заглубления в обратном направлении. Трос для извлечения можно использовать при условии, если на поверхности земли видно хотя бы какую-то часть рукоятки.