Лебедка (Страница 6)
Пульт радиоуправления для лебедок 4Revo TRX. Артикул 4R-WA241
| Тип оборудования | Радио пульт |
Трос синтетический РИФ 12 мм/23 м (готовый). Артикул Rope12mm23m
| Вес | 2.69 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Размер троса | Диаметр 12 мм; длина 23 м |
Мотор для лебёдки Runva EWX9500S. Артикул MotorForEWX9500S
| Вес | 17 кг |
Станина крепления редуктора лебедки Runva серии EWV 9500-12500. Артикул GRBV9500
Трос синтетический РИФ 14 мм/22 м (готовый). Артикул Rope14mm22m
| Вес | 3 кг |
| Длина упаковки | 550 мм |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Материал | Синтетика |
| Максимальная нагрузка | 18000 кг |
| Размер троса | Диаметр 14 мм; длина 22 м |
Клюз алюминиевый redBTR к лебедкам 8000-17000lbs (под синтетический трос). Артикул 891800
| Материал | Алюминий |
| Назначение | 9000 |
Редуктор для электрической лебедки Runva 13.5XF. Артикул GRAX13500
Трос China стальной оцинкованный 9 мм x 20 м. Артикул 6636
| Прочее | Диаметр - 9 мм. Длина - 20 м. |
Вал приводной для лебёдки Runva. Артикул N1750016
Крюк под трос для лебедок COMEUP 1/2 дюйма. Артикул 881996
| Тип и размер | 1/2 |
| Прочее | Для лебедок COMEUP DV-18, Walrus 16.5/20.0, Seal Gen2 16.5 |
Мотор для лебёдки Runva EWN17500U24V. Артикул MotorForEWN17500U24V
Провод-удлинитель РИФ для подключения лебёдки 6 м с разъемами. Артикул Cable003
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWT3500. Артикул GHT3500
Площадка РИФ для скрытой установки лебёдки с защитой рулевых тяг для УАЗ Буханка 3741, 3909, 2206, 3962 1990-2026. Артикул RIF452-33003
| Вес | 28.2 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Контактор (соленоид) для лебедки 4Revo 300A (12V). Артикул 4R-A3004
Узел щеточный для лебедки Runva EWX10000S. Артикул BHAX10000
Набор прокладок и сальников для лебёдок Runva серий EWB и EWD. Артикул SealsEWB9500
Тормоз для лебёдки Runva 9.5XS. Артикул BKA9.5XS
Переключатель редуктора Runva EWD8000. Артикул ClutchHandleEWD8000
Вал приводной для лебёдки Runva 9.5XS. Артикул N9.5XS
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWX10000II. Артикул GRAHWX10000II
Пульт дистанционного управления COMEUP 5м 3-конт DV-6000/9000/12000/15000/GI0 80/GIO 100/GIO 120/. Артикул 880025
| Тип оборудования | Пульт |
Узел щеточный для лебедки Runva EWXC9500SR/13.5XF. Артикул BHAXC9500SR
| Вес | 0.2 кг |
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Узел щеточный для лебедки Runva EWB13500MAXS. Артикул BHAB13500MAX
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Переключатель редуктора для лебёдок Runva EWN15000. Артикул ClutchHandleEWN15000
Лебёдка электрическая 12V 4Revo LX-5000S 5000 lbs 2272 кг (синтетический трос) для квадроцикла, снегохода, кроссовера. Артикул 4R-W051B
| Размер | 395x117x117,5 мм |
| Тяговое усилие | 5000lbs |
| Редуктор | Планетарный |
| Передаточное число редуктора | 166:1 |
| Тормоз | Механический и динамический |
| Размер барабана | Диаметр 2,0 мм, ширина 4,69 мм |
| Трос | Синтетика |
| Монтажный размер | 168 x 76,2 мм |
| Тип лебедки | Электрическая |
| Размер троса | Длина 15,2 м, диаметр 6,4 мм |
| Направляющие троса | Алюминиевый клюз |
| Длина троса | 15.2м |
| Интегрированное управление | Нет |
| Назначение | ATV, Автомобильная |
| Привод | Электрический 12v |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос в комплекте | Синтетический |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2017. Артикул RIF150-30000
| Вес | 27.6 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 1000 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
Клюз под синтетический трос для лебедки COMEUP 184mm. Артикул 883410
| Материал | Алюминий |
| Назначение | 9000 |
Мотор для лебёдки 4Revo SLX ATV. Артикул 4R-WP316
Контактор блока управления лебедки redBTR 400A, 12V. Артикул 893400
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.