Лебедка (Страница 8)
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWV9500. Артикул GRAV9500
Ремень для лебёдки Runva EWS10000. Артикул BeltEWS10000
Блок усиления (полиспаст) для синтетического троса. Артикул SNB15000
| Вес | 1.8 кг |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
| Тяговое усилие | 15000 фунтов |
Комплект вал-мотор для лебедки COMEUP Cub 3/3s. Артикул 880988
Кабель "минус" для лебедки COMEUP DV9/9000/12/15, DS 9.5 все. Артикул 880009
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWN15000. Артикул GRAHWN15000
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Changan Hunter Plus 2023-2026. Артикул RIFF70-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Крюк для синтетического троса T-MAX 12000-15000 Lbs. Артикул W1471
Крепежные болты COMEUP для лебедки серии Badger 8/10/12. Артикул 883741
Тормоз для лебёдки EWN15000. Артикул BKAN15000
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 2-й ступени Cub 3/4. Артикул 880996
Механизм управления COMEUP переключением передач для CUB3/4. Артикул 881001
Коннектор для кабеля в блок управления Comeup для лебёдок (M16 x 1.5). Артикул P4751300170
Главный вал для лебедки COMEUP Cub 3/3s. Артикул 880999
Крышка тормоза COMEUP для Seal Gen2 9.5/9.5rsi. Артикул 882525
Изоляторы контактов мотора лебёдки Runva 4 шт.. Артикул InsulationPad
Изолятор из мягкого пластика COMEUP на клемму силового провода лебедки, Черный. Артикул P51405UD010
| Цвет | Черный |
| Тип оборудования | Изолятор |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWH080. Артикул GRAHWH080
Узел щеточный COMEUP GIO для лебедок серии Seal MadX. Артикул B35
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Разъём для подсоединения лебедки 4Revo ATV серии 2500-4000 Lbs 50А (2шт). Артикул 4R-A0601
| Тип оборудования | Силовой разъем |
Фрикционная колодка для лебёдки COMEUP CUB3. Артикул 881012
Корпус редуктора для лебедки COMEUP CWG-30151. Артикул 880814
Кольцо стопорное Runva для лебедки. Артикул N1750014
Набор аксессуаров для лебедки RUNVA. Артикул AK
| Вес | 1.5 кг |
Стойка редуктора для лебедок COMEUP серии GIO. Артикул 883209
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 9500. Артикул ControlBoxEWX9500S
| Вес | 1.5 кг |
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWX4500. Артикул GRAX4500
Тормоз для лебёдки Runva EWT3500. Артикул BRAT3500
Переключатель редуктора для лебёдок Runva HWH080. Артикул ClutchHandleHWH080
Корпус блока соленоидов для лебедок Runva EWX9500F. Артикул ControlBoxEWX9500F
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.