Тормозные колодки Mando. Артикул MBF015120
/brand/mando/845520547596893.jpeg)
Тормозные колодки Mando. Артикул MBF015120
Бренд:
Mando
— Mando Corporation (Южная Корея)
Все запчасти бренда
Mando
— Mando Corporation (Южная Корея)
Все запчасти бренда
Артикул:
MBF015120
ЦЕНА
1 430₽
8 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
23 октября (пт)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
от300₽
Самовывоз
23 октября (пт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 23 октября (пт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
1–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Длина | 123 мм |
| Высота | 44,8 мм |
| Вес | 0,94 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21691-21891 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174409 |
Описание
О производителе Mando (Южная Корея)
Mando (Южная Корея, осн. в 1962 г., холдинг HL Mando) — главный конвейерный разработчик тормозных суппортов, подвески и колодок для автомобилей Hyundai, Kia и Genesis.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ALPINA - 34211163395
- BMW - 34211163395
- BMW - 34212157591
- BMW - 34212157592
- BMW - 34216761281
Подходит для следующих модификаций:
- B10 (E39) 01.1996-01.1998 4.6 V8 340 л.с
- B10 (E39) 01.1998-01.2002 4.6 V8 347 л.с
- B10 универсал (E39) 01.1997-01.1998 4.6 V8 340 л.с
- B10 универсал (E39) 01.1998-01.2002 4.6 V8 347 л.с
- 5 (E39) 01.2000-01.2003 520 d 136 л.с
- 5 (E39) 01.1996-01.2003 520 i 150 л.с
- 5 (E39) 01.1996-01.2003 520 i 136 л.с
- 5 (E39) 01.2000-01.2003 520 i 170 л.с
- 5 (E39) 01.1995-01.2000 523 i 170 л.с
- 5 (E39) 01.2000-01.2003 525 d 163 л.с
- 5 (E39) 01.2000-01.2003 525 i 192 л.с
- 5 (E39) 01.1997-01.2003 525 td 116 л.с
- 5 (E39) 01.1996-01.2003 525 tds 143 л.с
- 5 (E39) 01.1995-01.2000 528 i 193 л.с
- 5 (E39) 01.1998-01.2000 530 d 184 л.с
- 5 (E39) 01.1998-01.2003 530 d 193 л.с
- 5 (E39) 01.2000-01.2003 530 i 231 л.с
- 5 (E39) 01.1996-01.1998 535 i 235 л.с
- 5 (E39) 01.1998-01.2003 535 i 245 л.с
- 5 (E39) 01.1996-01.2003 540 i 286 л.с
- 5 Touring (E39) 01.2000-01.2003 520 d 136 л.с
- 5 Touring (E39) 01.1997-01.2001 520 i 150 л.с
- 5 Touring (E39) 01.1997-01.2001 520 i 136 л.с
- 5 Touring (E39) 01.2000-01.2003 520 i 170 л.с
- 5 Touring (E39) 01.1997-01.2000 523 i 170 л.с
- 5 Touring (E39) 01.2000-01.2004 525 d 163 л.с
- 5 Touring (E39) 01.2000-01.2004 525 i 192 л.с
- 5 Touring (E39) 01.1997-01.2004 525 tds 143 л.с
- 5 Touring (E39) 01.1996-01.2000 528 i 193 л.с
- 5 Touring (E39) 01.1998-01.2000 530 d 184 л.с
- 5 Touring (E39) 01.2000-01.2004 530 d 193 л.с
- 5 Touring (E39) 01.2000-01.2003 530 i 231 л.с
- 5 Touring (E39) 01.1997-01.2003 540 i 286 л.с
