Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Маслоотделитель (Страница 45)

НАЙДЕНО: 6407 ТОВАРОВ
стр. 45 из 214

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 176317

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 176317
15 ШТ
7 560₽

Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул P14-0046

Patron · Беларусь
Артикул: P14-0046
365 ШТ
2 620₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 14958

OSSCA · Китай
Артикул: 14958
40 ШТ
2 385₽

Маслоотделитель вентиляции картера Metaco для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 1794013

Metaco
Артикул: 1794013
3 ШТ
1 175₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 11031794801

Vika · Китай
Артикул: 11031794801
26 ШТ
2 525₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 11031820901

Vika · Китай
Артикул: 11031820901
483 ШТ
1 820₽

Маслоотделитель вентиляции картера Patron верхний для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул P14-0098

Patron · Беларусь
Артикул: P14-0098
321 ШТ
3 460₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 14958

OSSCA · Китай
Артикул: 14958
40 ШТ
2 385₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул 19901701

Vika · Китай
Артикул: 19901701
15 ШТ
1 790₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 14146

OSSCA · Китай
Артикул: 14146
26 ШТ
931₽

Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул QF47A00275

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF47A00275
58 ШТ
1 475₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 14146

OSSCA · Китай
Артикул: 14146
26 ШТ
931₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Audi A3 II (8P) 2008-2013. Артикул K11780801

Vika · Китай
Артикул: K11780801
351 ШТ
4 710₽
6 040₽

Маслоотделитель вентиляции картера DT Spare Parts для MAN Lion's Coach 1995-2026. Артикул 3.10102

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 3.10102
14 ШТ
2 870₽

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 14958

OSSCA · Китай
Артикул: 14958
40 ШТ
2 385₽

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2009. Артикул 10 93 6930

SWAG · Германия
Артикул: 10 93 6930
38 ШТ
4 860₽

Маслоотделитель вентиляции картера JP Group для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 1112002400

JP Group · Дания
Артикул: 1112002400
31 ШТ
4 260₽

Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул B11921

Borsehung · Германия
Артикул: B11921
5 ШТ
9 320₽

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для Audi A4 allroad IV (B8) 2012-2016. Артикул 170617

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 170617
14 ШТ
8 550₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 11031794801

Vika · Китай
Артикул: 11031794801
26 ШТ
2 525₽
1 310₽

Маслоотделитель вентиляции картера Patron для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2007. Артикул P14-0043

Patron · Беларусь
Артикул: P14-0043
321 ШТ
5 570₽
2 415₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул K11780801

Vika · Китай
Артикул: K11780801
351 ШТ
4 710₽

Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул QF47A00319

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF47A00319
30 ШТ
14 420₽
2 740₽

Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул B11921

Borsehung · Германия
Артикул: B11921
5 ШТ
9 320₽

Маслоотделитель вентиляции картера Patron верхний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул P14-0082

Patron · Беларусь
Артикул: P14-0082
14 ШТ
4 210₽

Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул K11780801

Vika · Китай
Артикул: K11780801
351 ШТ
4 710₽

Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки

Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Типы маслоотделителей

Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.

С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.

Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.

С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.

Параметры выбора

Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.

На что обратить внимание при заказе

  • Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
  • Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
  • Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
  • Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
  • Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
  • Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования

В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе

На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.

Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно

Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.

Как часто нужно сливать конденсат

Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.

Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера

Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.

Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора

Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи