Тормозные колодки Metelli. Артикул 22-0634-0
/brand/metelli/metelli-22-0634-0-4MLPk06.jpg)
Тормозные колодки Metelli. Артикул 22-0634-0
Бренд:
Metelli
— Metelli S.p.A. (Италия)
Все запчасти бренда
Metelli
— Metelli S.p.A. (Италия)
Все запчасти бренда
Артикул:
22-0634-0
ЦЕНА
1 990₽
18 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
17 октября (сб)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
от300₽
Самовывоз
19 октября (пн)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 19 октября (пн)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Толщина 1 | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747624302 |
| Вариант оснащения | Con/With Shim |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 21964, 21965, 21966, D2349 |
Описание
О производителе Metelli (Италия)
Metelli (Италия, осн. в 1962 г., Брешиа) — известный итальянский машиностроительный холдинг (владеющий также брендами Trusting, Graf, Cifam и Fri.Tech). Выпускает надёжные европейские тормозные колодки с собственной фрикционной рецептурой HybriX без меди.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- RENAULT - 7701205491
- RENAULT - 8660004450
- RENAULT - 8671005932
- RENAULT - 8671016192
Подходит для следующих модификаций:
- LAGUNA I (B56_, 556_) 04.1998-01.2001 1.6 16V (B568, B561) 107 л.с
- LAGUNA I (B56_, 556_) 01.1998-01.2001 1.8 16V (B563, B564) 120 л.с
- LAGUNA I (B56_, 556_) 01.1999-01.2001 1.9 dCi (B56W) 107 л.с
- LAGUNA I (B56_, 556_) 01.1997-01.2001 1.9 dTi (B56J) 98 л.с
- LAGUNA I (B56_, 556_) 04.1998-01.2001 2.0 140 л.с
- LAGUNA I (B56_, 556_) 01.1999-01.2001 2.0 (556A) 139 л.с
- LAGUNA I (B56_, 556_) 01.1999-01.2001 2.0 16V (556A/B) 140 л.с
- LAGUNA I (B56_, 556_) 04.1998-01.2001 2.0 16V (B56D/M) 139 л.с
- LAGUNA I (B56_, 556_) 04.1998-01.2001 2.2 D (B56F/2) 83 л.с
- LAGUNA I (B56_, 556_) 04.1998-01.2001 2.2 dT (B569) 113 л.с
- LAGUNA I (B56_, 556_) 04.1998-01.2001 3.0 (B56E/R, B565) 167 л.с
- LAGUNA I (B56_, 556_) 04.1998-01.2001 3.0 24V (B56V) 190 л.с
- LAGUNA I Grandtour (K56_) 04.1998-01.2001 1.6 16V (K568) 107 л.с
- LAGUNA I Grandtour (K56_) 01.1998-01.2001 1.8 16V (K563, K564) 120 л.с
- LAGUNA I Grandtour (K56_) 01.1999-01.2001 1.9 dCi (K56W) 107 л.с
- LAGUNA I Grandtour (K56_) 01.1997-01.2001 1.9 dTi (K56J) 98 л.с
- LAGUNA I Grandtour (K56_) 01.1999-01.2001 2.0 16V (A56A/B) 140 л.с
- LAGUNA I Grandtour (K56_) 04.1998-01.2001 2.0 16V (K56D/M) 139 л.с
- LAGUNA I Grandtour (K56_) 04.1998-01.2001 2.2 dT (K569) 113 л.с
- LAGUNA I Grandtour (K56_) 04.1998-01.2001 3.0 (K56R, K565) 167 л.с
- LAGUNA I Grandtour (K56_) 04.1998-01.2001 3.0 24V (K56V) 190 л.с
