Моторное масло (API SP, API SL) (Страница 138)
Моторное масло Hexol A2/B3 VW 500.00/501.01/505 5W-40 (10 л, синтетическое), API SL, API CF-4, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 (Hexol). Артикул HEXOL5W40SYNLINESPRINT10
Моторное масло Mitasu GOLD Plus 100% GM GM GM 5W-30 (6 л), API SP, ILSAC GF-6A, GM dexos1 Gen 2 (Mitasu). Артикул MJP016
Моторное масло Oilway Dynamic JAZ 5W-30 (4 л, синтетическое), API SP, ILSAC GF-6A (Oilway). Артикул 4660155107946
Моторное масло ENI RC 0W-20 (5 л, синтетическое), API SP, ACEA C5, ACEA C6, ILSAC GF-6A, VW 508.00 (ENI). Артикул ENI0W20ISINTTECHVK5
Моторное масло Dragon S-OIL 7 BLUE#7 10W-40 (200 л, полусинтетическое), API SL, API CI-4 (Dragon). Артикул E107879
Моторное масло Nerson OIL Red Line Professional Ultra 0W-20 (20 л, синтетическое), API SP, ILSAC GF-6A (Nerson OIL). Артикул SPP020020
Моторное масло Mannol полу 4-х такт MANNOL Plus 10W-40 (1 л, полусинтетическое), API SL (Mannol). Артикул MN720212AI
Моторное масло Venol SYNTHESIS F 0W-30 (5 л), API SP, ACEA A5/B5, ACEA C2, ILSAC GF-6A (Venol). Артикул 273005VE
Моторное масло Ford motorcraft blend ford wss 5W-20 (синтетическое), API SP, ILSAC GF-6A (Ford). Артикул 1081390
Моторное масло ELF PORSC 5W-40 (1 л, синтетическое), API SL, API CF, ACEA A3/B4, VW 502.00, VW 505.00 (ELF). Артикул ELF5W40EVOLUTION900NF1
Моторное масло Akross Professional дизель 15W-40 (5 л), API SL, API CI-4 (Akross). Артикул aks0029mom
Моторное масло Tamashi C 0W-20 (синтетическое), API SP, API CF (Tamashi). Артикул 0W20T08B
Моторное масло Sintec PLATINUM В 5W-30 (60 л, синтетическое), API SP, ACEA C2, ACEA C3 (Sintec). Артикул 600150
Моторное масло Venol SYNTHESIS SUPER RC RC A 0W-16 (4 л), API SP, ACEA A5/B5, ILSAC GF-6B (Venol). Артикул 270004VE
Моторное масло Chempioil Super DI полу 10W-40 (60 л, полусинтетическое), API SL, API CF-4 (Chempioil). Артикул CH9504160E
Моторное масло Dinoil 802114 DINOIL 6000 TDI 5W-40 (200 л), API SP, API CF, ACEA A3/B4, ACEA C3, MB 229.3 (Dinoil). Артикул 1585200
Моторное масло Rosneft Magnum Maxtec 5W-30 (1 л, полусинтетическое), API SL, API CF (Rosneft). Артикул 869040814832
Моторное масло Venol SYNTHESIS Jaguar Land Rover STJLR.03.5004 Ford WSS-M2 5W-20 (1 л), API SP, ACEA C5, ILSAC GF-6A (Venol). Артикул 276001VE
Моторное масло Lada g-energy f synth 5W-30 (205 л), API SP (Lada). Артикул 8888GEFS530205
Моторное масло Rolf GT металл Акция 4+1 5W-30 (4 л), API SL, API CF, ACEA A5/B5 (Rolf). Артикул 102544
Моторное масло Valesco TEC GP 7000 Volkswagen/Audi/Skoda 5W-40 (4 л, синтетическое), API SP (Valesco). Артикул 489184H
Моторное масло Livcar ENGINE OIL ENERGY ULTRA 5W-40 (200 л), API SP, API CF (Livcar). Артикул LC1040540200
| Вес | 189 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809392716153 |
Моторное масло Vitex Ultimate PAO+Esters 0W-20 (1 л, синтетическое), API SP, ILSAC GF-6A (Vitex). Артикул V301801
Моторное масло Lopal 1 Smart ESF FE 0W-20 (1 л, синтетическое), API SP (Lopal). Артикул 6973985630415
Моторное масло Total Ford WSS-M2C-961-A1 GM D 5W-30 (5 л, синтетическое), API SP, ILSAC GF-6A (Total). Артикул TOTAL5W30QUARTZ9000FUTUREFGC5
Моторное масло Альфа ХИМ Групп AKross Moto 4t 10W-30 (1 л), API SL (Альфа ХИМ Групп). Артикул AKS0028MOS
Моторное масло General Motors оригинал gm gm 4шт 10W-40 (5 л, полусинтетическое), API SL, API CF, ACEA A3/B4 (General Motors). Артикул 19837282
Моторное масло Lavr для мото MOTO CORE КРОСС 4T MA2 ВМП ЧЗ 10W-50 (4 л), API SL (Lavr). Артикул 9346
Моторное масло ENI 229 0W-20 (1 л, синтетическое), API SP, ACEA C5, ACEA C6, ILSAC GF-6A, MB 229.71 (ENI). Артикул ENI0W20ISINTXEF1
Моторное масло Idemitsu IFG3 0W-20 (1 л, синтетическое), API SP, ILSAC GF-6A (Idemitsu). Артикул 30015231724008020
Как выбрать моторное масло: вязкость, тип основы, допуски производителя
Моторное масло — основная техническая жидкость двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающая смазку трущихся пар, отвод тепла, защиту от коррозии и удаление продуктов износа. От правильного подбора масла зависят ресурс силового агрегата, расход топлива, стабильность работы при холодном пуске и поведение мотора под высокой нагрузкой. Масло используется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников, коммерческого транспорта, а также в мотоциклах и садовой технике.
Типы моторных масел
Минеральное — производится прямой переработкой нефти. Подходит для устаревших двигателей с большим пробегом, имеет ограниченный температурный диапазон и требует частой замены.
Полусинтетическое — смесь минеральной и синтетической базы. Компромиссный вариант для атмосферных моторов средней форсировки и автомобилей с пробегом.
Синтетическое — изготавливается путём химического синтеза базовых компонентов. Сохраняет стабильность вязкости в широком диапазоне температур, обеспечивает уверенный холодный пуск и подходит для современных турбированных двигателей.
Гидрокрекинговое (HC-синтетика) — продукт глубокой переработки нефти с характеристиками, близкими к синтетике, при более доступной цене.
Ключевые параметры подбора
Вязкость по классификации SAE указывается в формате типа 5W-30 или 10W-40. Цифра перед буквой W характеризует низкотемпературные свойства — чем она меньше, тем увереннее запуск в мороз. Цифра после W описывает высокотемпературную вязкость и определяет толщину масляной плёнки при рабочей температуре двигателя.
Эксплуатационные свойства классифицируются по API: индексы серии S — для бензиновых моторов, серии C — для дизельных. Европейская классификация ACEA делит масла на категории A/B (легковые бензин/дизель), C (моторы с сажевыми фильтрами и катализаторами), E (тяжёлый коммерческий транспорт).
Отдельное внимание уделяется допускам автопроизводителей — VW 502.00/505.00/504.00/507.00, MB 229.x, BMW LL-04, Ford WSS-M2C, Renault RN, GM dexos и другим. Эти допуски обязательны для современных моторов и часто прописаны в сервисной книжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования сервисной книжки или таблички под капотом с маркировкой на канистре
- Учитывайте наличие сажевого фильтра DPF или катализатора — для таких моторов нужны масла Low SAPS (ACEA C2/C3/C4)
- При большом пробеге допустим переход на более вязкое масло, но только в пределах рекомендаций производителя
- Проверьте объём фасовки: для замены обычно требуется 4–7 литров плюс запас на доливку
- Обратите внимание на дату изготовления и целостность пломбы на горловине — это снижает риск приобретения подделки
- Не смешивайте масла разных типов и производителей без необходимости
В каталоге tachka.ru представлены моторные масла ведущих производителей: Mobil, Shell, Castrol, Liqui Moly, Total, ELF, ZIC, Motul, Lukoil, Газпромнефть. Доступны фасовки от 1 до 20 литров для легковых и коммерческих автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать масло именно для моего автомобиля?
Откройте сервисную книжку или руководство по эксплуатации — там указаны класс вязкости SAE, спецификации API/ACEA и допуск автопроизводителя. На канистре должны присутствовать соответствующие обозначения. При сомнениях ориентируйтесь на онлайн-подбор по VIN или каталог производителя масла.
Можно ли заменить масло своими руками?
Да, при наличии смотровой ямы или эстакады, ключа для сливной пробки и съёмника масляного фильтра. Двигатель должен быть прогрет, старое масло сливают полностью, фильтр меняют одновременно с маслом. После заливки уровень проверяют по щупу через несколько минут после запуска.
Что будет, если смешать синтетику и полусинтетику?
Кратковременное смешивание масел одного класса вязкости и близких спецификаций для доливки в дороге допустимо и не приведёт к мгновенным последствиям. На постоянной основе смешивать масла разных типов не рекомендуется — пакет присадок может работать менее эффективно.
Как часто менять моторное масло?
Регламент указывает производитель — обычно по пробегу или по моточасам. В тяжёлых условиях эксплуатации (городские пробки, короткие поездки, пыль, низкие температуры) интервал сокращают примерно вдвое. Также масло меняют не реже одного раза в год, даже при малых пробегах.
Правда ли, что синтетика приводит к течам в старых моторах?
Современные синтетические масла не разрушают сальники. Однако они обладают лучшей моющей способностью и более низкой вязкостью при низких температурах, поэтому могут проявить уже существующие, ранее закоксованные дефекты уплотнений. На исправном двигателе с любым пробегом синтетика безопасна.