Насос омывателя фар (Страница 14)
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Audi A2 2000-2005. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул P19-0031
| Для оригинального номера | 6763 7 217 792, 6R0 955 681 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382721 |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул P19-0031
| Для оригинального номера | 6763 7 217 792, 6R0 955 681 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382721 |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул P19-0041
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382998 |
Насос омывателя фар MAPCO для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул P19-0056
| Вес | 0,163 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255383018 |
Насос омывателя фар Patron для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар JP Group передний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1989. Артикул 1398500200
| Серия | |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127701 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 26274
| Вес | 0,175 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262749 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул P19-0031
| Для оригинального номера | 6763 7 217 792, 6R0 955 681 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382721 |
Насос омывателя фар MAPCO для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул P19-0031
| Для оригинального номера | 6763 7 217 792, 6R0 955 681 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382721 |
Насос омывателя фар Patron для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул P19-0031
| Для оригинального номера | 6763 7 217 792, 6R0 955 681 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382721 |
Насос омывателя фар Patron для Porsche 944 1981-1991. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар MAPCO для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 90813
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Для установки промывки фар |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101495 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Patron для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул P19-0064
| Вес | 0,182 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449547 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать насос омывателя фар: производительность, разъём, посадочные размеры
Насос омывателя фар — это электрический моторчик с нагнетательной частью, который подаёт жидкость из бачка стеклоомывателя через форсунки на стёкла головной оптики. В отличие от насоса лобового стекла, он создаёт более высокое давление, необходимое для веерного или струйного распыления и эффективной очистки рассеивателей фар от грязи, реагентов и налёта насекомых. Применяется на автомобилях, оснащённых ксеноновым или светодиодным светом, где штатный омыватель фар обязателен по нормам безопасности.
Типы насосов омывателя фар
Отдельный насос для фар. Устанавливается в общий бачок омывателя дополнительно к насосу лобового стекла. Имеет повышенную производительность и рассчитан на кратковременную работу при срабатывании омывателя фар.
Совмещённые системы. На некоторых автомобилях один бачок обслуживает и стекло, и фары, при этом для фар предусмотрен отдельный мощный мотор. Реже встречаются конструкции с двумя независимыми бачками.
Насосы с обратным клапаном. Отдельная разновидность с встроенным клапаном, который удерживает жидкость в магистрали и сокращает время задержки подачи на форсунки.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: рабочее напряжение (стандартное 12 В для легковых автомобилей), производительность в литрах в минуту, рабочее давление, тип и расположение электрического разъёма, диаметр выходного патрубка под шланг, форма и размеры посадочного места в бачке, наличие уплотнительной манжеты.
На корпусе насоса обычно нанесён каталожный номер производителя и маркировка с указанием направления вращения и полярности. Для омывателя фар важна именно высоконапорная модель — установка вместо неё насоса от стеклоомывателя приведёт к слабой струе и неэффективной очистке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер по VIN-коду автомобиля — внешне похожие насосы могут отличаться производительностью.
- Проверяйте тип разъёма: количество контактов, форму и фиксатор.
- Учитывайте состояние резиновой манжеты в бачке — при замене насоса её часто меняют вместе с деталью.
- Обращайте внимание на материал крыльчатки и корпуса — пластик должен быть стойким к зимним жидкостям с метанолом и изопропанолом.
- Если на автомобиле установлены два насоса (для стекла и для фар), не путайте их посадочные места — у них разные характеристики.
- После установки заполните бачок, прокачайте систему и проверьте отсутствие подтеканий по периметру манжеты.
В каталоге tachka.ru представлены насосы омывателя фар оригинального и неоригинального производства для большинства марок легковых автомобилей. В ассортименте есть продукция Bosch, Hella, Valeo, Febi, Vemo, Meyle. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить насос омывателя стекла вместо насоса фар?
Технически разъём и посадочное место могут совпадать, но насос лобового стекла создаёт меньшее давление. Струя на фарах будет слабой, а форсунки могут не выдвигаться. Рекомендуется ставить деталь, предназначенную именно для омывателя фар.
Как понять, что вышел из строя именно насос, а не предохранитель или форсунки?
Сначала проверяют предохранитель и реле омывателя фар. Если они исправны, измеряют напряжение на разъёме насоса при срабатывании омывателя. Питание есть, но мотор молчит — насос неисправен. Если насос гудит, но жидкость не идёт — возможна забитая магистраль или замёрзшая жидкость.
Можно ли заменить насос своими руками?
Да, замена не требует специнструмента. На большинстве моделей нужно снять подкрылок или брызговик для доступа к бачку, слить жидкость, отсоединить разъём и шланг, аккуратно извлечь насос из манжеты и установить новый. Сложность создаёт только ограниченный доступ к бачку.
Обязателен ли омыватель фар при установке ксенона?
Для штатного газоразрядного света омыватель фар предусмотрен заводом-изготовителем и обязателен по техническим нормам. Без него фары быстро покрываются грязью, что приводит к ослеплению встречных водителей. Отказ от насоса при прохождении технического осмотра рассматривается как несоответствие конструкции.
Почему новый насос потёк по корпусу бачка после установки?
Чаще всего причина — изношенная резиновая манжета, через которую насос вставляется в бачок. При снятии старого насоса она деформируется и теряет эластичность. При замене насоса манжету желательно менять одновременно, особенно если автомобилю несколько лет.