Насос омывателя фар (Страница 48)
Насос омывателя фар Meyle Original для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 014 870 0000
| Серия | Original |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Торговые номера | MWI0003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074502457 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 26235
| Вес | 0,165 кг |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262350 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар ZZVF для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул ZVMC054
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Meyle Original для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 014 870 0000
| Серия | Original |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Торговые номера | MWI0003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074502457 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар JP Group JP передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 1398500300
| Серия | JP |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129019 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Hella для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 8TW 007 540-141
| Давление | 2,5 бар |
| Производительность | 432 л/ч |
| Диаметр корпуса | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| SVHC | 7439-92-1; свинец |
| Виды насосов | Мононасос |
| Диаметр соединения напорного трубопровода | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300158588 |
| Диаметр конца впускной трубы | 10,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 26235
| Вес | 0,165 кг |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262350 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Meyle Original для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 014 870 0000
| Серия | Original |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Торговые номера | MWI0003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074502457 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар SWAG для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 64 10 3392
| Вес | 0,13 кг |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228033926 |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 26235
| Вес | 0,165 кг |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262350 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар ZZVF для Lexus RX II 2006-2008. Артикул ZVMC054
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар SWAG для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 64 10 3392
| Вес | 0,13 кг |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228033926 |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 26235
| Вес | 0,165 кг |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262350 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Hella для Mercedes-Benz SLR McLaren 2004-2009. Артикул 8TW 007 540-141
| Давление | 2,5 бар |
| Производительность | 432 л/ч |
| Диаметр корпуса | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| SVHC | 7439-92-1; свинец |
| Виды насосов | Мононасос |
| Диаметр соединения напорного трубопровода | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04082300158588 |
| Диаметр конца впускной трубы | 10,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Meyle Original для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 014 870 0000
| Серия | Original |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Торговые номера | MWI0003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074502457 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 26235
| Вес | 0,165 кг |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с фароочистителем |
| Виды насосов | Мононасос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262350 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар JP Group JP передний для Mercedes-Benz G-Класс W461 2009-2026. Артикул 1398500300
| Серия | JP |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129019 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар NTY передний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул ESP-VV-003
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048229328 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар NTY передний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул ESP-VV-003
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048229328 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар NTY для Lexus UX I 2018-2026. Артикул ESP-TY-013
| Серийный номер | ESP-TY-013 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар NTY для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул ESP-TY-013
| Серийный номер | ESP-TY-013 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар NTY для Lexus NX I 2014-2026. Артикул ESP-TY-013
| Серийный номер | ESP-TY-013 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар NTY для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул ESP-TY-013
| Серийный номер | ESP-TY-013 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар NTY для Lexus LS V 2017-2026. Артикул ESP-TY-013
| Серийный номер | ESP-TY-013 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар NTY для Toyota Land Cruiser 300 2021-2026. Артикул ESP-TY-013
| Серийный номер | ESP-TY-013 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар NTY для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул ESP-TY-013
| Серийный номер | ESP-TY-013 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать насос омывателя фар: производительность, разъём, посадочные размеры
Насос омывателя фар — это электрический моторчик с нагнетательной частью, который подаёт жидкость из бачка стеклоомывателя через форсунки на стёкла головной оптики. В отличие от насоса лобового стекла, он создаёт более высокое давление, необходимое для веерного или струйного распыления и эффективной очистки рассеивателей фар от грязи, реагентов и налёта насекомых. Применяется на автомобилях, оснащённых ксеноновым или светодиодным светом, где штатный омыватель фар обязателен по нормам безопасности.
Типы насосов омывателя фар
Отдельный насос для фар. Устанавливается в общий бачок омывателя дополнительно к насосу лобового стекла. Имеет повышенную производительность и рассчитан на кратковременную работу при срабатывании омывателя фар.
Совмещённые системы. На некоторых автомобилях один бачок обслуживает и стекло, и фары, при этом для фар предусмотрен отдельный мощный мотор. Реже встречаются конструкции с двумя независимыми бачками.
Насосы с обратным клапаном. Отдельная разновидность с встроенным клапаном, который удерживает жидкость в магистрали и сокращает время задержки подачи на форсунки.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: рабочее напряжение (стандартное 12 В для легковых автомобилей), производительность в литрах в минуту, рабочее давление, тип и расположение электрического разъёма, диаметр выходного патрубка под шланг, форма и размеры посадочного места в бачке, наличие уплотнительной манжеты.
На корпусе насоса обычно нанесён каталожный номер производителя и маркировка с указанием направления вращения и полярности. Для омывателя фар важна именно высоконапорная модель — установка вместо неё насоса от стеклоомывателя приведёт к слабой струе и неэффективной очистке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер по VIN-коду автомобиля — внешне похожие насосы могут отличаться производительностью.
- Проверяйте тип разъёма: количество контактов, форму и фиксатор.
- Учитывайте состояние резиновой манжеты в бачке — при замене насоса её часто меняют вместе с деталью.
- Обращайте внимание на материал крыльчатки и корпуса — пластик должен быть стойким к зимним жидкостям с метанолом и изопропанолом.
- Если на автомобиле установлены два насоса (для стекла и для фар), не путайте их посадочные места — у них разные характеристики.
- После установки заполните бачок, прокачайте систему и проверьте отсутствие подтеканий по периметру манжеты.
В каталоге tachka.ru представлены насосы омывателя фар оригинального и неоригинального производства для большинства марок легковых автомобилей. В ассортименте есть продукция Bosch, Hella, Valeo, Febi, Vemo, Meyle. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить насос омывателя стекла вместо насоса фар?
Технически разъём и посадочное место могут совпадать, но насос лобового стекла создаёт меньшее давление. Струя на фарах будет слабой, а форсунки могут не выдвигаться. Рекомендуется ставить деталь, предназначенную именно для омывателя фар.
Как понять, что вышел из строя именно насос, а не предохранитель или форсунки?
Сначала проверяют предохранитель и реле омывателя фар. Если они исправны, измеряют напряжение на разъёме насоса при срабатывании омывателя. Питание есть, но мотор молчит — насос неисправен. Если насос гудит, но жидкость не идёт — возможна забитая магистраль или замёрзшая жидкость.
Можно ли заменить насос своими руками?
Да, замена не требует специнструмента. На большинстве моделей нужно снять подкрылок или брызговик для доступа к бачку, слить жидкость, отсоединить разъём и шланг, аккуратно извлечь насос из манжеты и установить новый. Сложность создаёт только ограниченный доступ к бачку.
Обязателен ли омыватель фар при установке ксенона?
Для штатного газоразрядного света омыватель фар предусмотрен заводом-изготовителем и обязателен по техническим нормам. Без него фары быстро покрываются грязью, что приводит к ослеплению встречных водителей. Отказ от насоса при прохождении технического осмотра рассматривается как несоответствие конструкции.
Почему новый насос потёк по корпусу бачка после установки?
Чаще всего причина — изношенная резиновая манжета, через которую насос вставляется в бачок. При снятии старого насоса она деформируется и теряет эластичность. При замене насоса манжету желательно менять одновременно, особенно если автомобилю несколько лет.