Подушка (опора) двигателя (Страница 155)
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул MM-EAATR
| Вес | 1,045 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019185 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 1117901400
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080112 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1H0199609BALT |
Опора (подушка) двигателя Masuma задняя нижняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул RU-6008
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977857 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda Fit II 2007-2014. Артикул GM-5469
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750553 |
| Длина | 57 мм |
| Внутренний диаметр | 10,7 мм |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул ME-1870
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул ME-1942
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул AR00207
| Торговые номера | 530852 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул TM-IPS
| Вес | 0,732 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012384 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Опора (подушка) двигателя CTR правая для Hyundai Getz I 2005-2010. Артикул GZ0032
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho левая для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 04624
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443985 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул 25-17932-SX
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Peugeot 407 2004-2010. Артикул ME-1687
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 205 1983-1998. Артикул GM-6761
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405596 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 33144 01
| Для оригинального номера | 1K0 199 555 Q |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437323698, 4047437552548 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 514776
| Для оригинального номера | 12372-0H020 |
| Торговые номера | GRM14776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925294 |
Опора (подушка) двигателя GSP задняя для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 512382
| Для оригинального номера | 82 00 042 454 |
| Торговые номера | GRM12382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913703 |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 18433
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 04987
| Вес | 0,59 кг, 590 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108452345 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 04804
| Вес | 1,32 кг, 1320 г |
| Длина | 180 мм, 370 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447495 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 95 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул GM-3021
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 46,8 мм |
| Внутренний диаметр | 47,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743371 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 510646
| Торговые номера | GRM10646 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637905241 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Nissan Almera Tino I 2001-2006. Артикул ME-1133
| Комплектность | Без кронштейна |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул GM-5469
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750553 |
| Длина | 57 мм |
| Внутренний диаметр | 10,7 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 72-22266-SX
| Вес | 0,653 кг |
Опора (подушка) двигателя Masuma левая для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул RU-5009
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978373 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул ME-1262
| Комплектность | Без кронштейна |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 516584
| Торговые номера | GRM16584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637932797 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 04804
| Вес | 1,32 кг, 1320 г |
| Длина | 180 мм, 370 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447495 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 95 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя задняя правая/левая для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 518883
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987032 |
| Для оригинального номера | 82 00 338 385 |
| Торговые номера | GRM18883 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул GM-3096
| Вес | 0,29 кг |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743913 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.