Подушка (опора) двигателя (Страница 168)
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул PSE3038
| Вес | 2034 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255145029 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для BMW 5 III (E34) 1990-1995. Артикул GM-4021
| Вес | 0,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407026 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Kia Cerato I 2004-2006. Артикул KM-CERRR
| Вес | 0,928 кг |
| Длина упаковки | 15,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058153 |
| Ширина упаковки | 10,4 см |
| Высота упаковки | 7,7 см |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Toyota Land Cruiser 40 1969-1986. Артикул 0112-ACU20RH
| Для оригинального номера | 12362-28020 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул RNM-LOG
| Вес | 0,824 кг |
| Длина упаковки | 27,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111056814 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 04650
| Вес | 0,37 кг, 370 г |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444180 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя передняя нижняя для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул C9526
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 514756
| Торговые номера | GRM14756 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925119 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул ME-1952
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Toyota Corona X (T210) 1996-2001. Артикул TMB-05
| Вес | 0,411 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001555 |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 7,2 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя задняя для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул GM-5647
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина 1 | 37,5 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749113 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 19410
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 156951, 156952 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 530640
| Для оригинального номера | 8624754 |
| Торговые номера | GRM30640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688907801 |
Подушка (опора) двигателя Malo задняя левая для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 152502
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул PSE3038
| Вес | 2034 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255145029 |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein передняя левая для Volvo 760 1987-1987. Артикул 15917
| Вес | 0,39 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 39 мм |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159179 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,5 |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 0112-ZRE150RH
| Для оригинального номера | 12305-22360 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул AR00008
| Торговые номера | MM-CYATRR |
Опора (подушка) двигателя Meat & Doria верхняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 197025
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419661885 |
| Для оригинального номера | 1K0199868A |
Опора (подушка) двигателя Fenox (резина/металл) правая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул FEM0232
| Материал | Резина/Металл |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул ME-1061
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул TMB-ANE10RR
| Вес | 0,462 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091204 |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя 4U передняя правая для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул FR-EM-00061
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 25-19756-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142794 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts правая для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул RU-400
| Длина | 145 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150339 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 80 мм |
Опора (подушка) двигателя JP Group передняя для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 1217905200
| Серия | |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412195731 |
Подушка (опора) двигателя Sasic задняя для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 9001378
| Для оригинального номера | 682603 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324245 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2004-2010. Артикул TM-KDJ150RR
| Вес | 1,838 кг |
| Длина упаковки | 20,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132877 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 13,3 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул GM-3035
| Вес | 1,8 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406067 |
| Внутренний диаметр 2 | 10,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 186662
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.