Подушка (опора) двигателя (Страница 174)
Подушка (опора) двигателя Vika левая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 41991193501
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул VWMB-6RLH
| Вес | 0,612 кг |
| Длина упаковки | 13,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126784 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 7,7 см |
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho левая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 04624
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443985 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул MAB-111
| Вес | 0,27 кг |
| Длина упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034928 |
| Ширина упаковки | 5,8 см |
| Высота упаковки | 5,6 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул ME-2463
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 537738
| Торговые номера | GRM37738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283785588 |
Подушка (опора) двигателя Teknorot задняя для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул SC 132
| Вес | 0,788 кг |
| Длина | 52 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110058329 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 0112-ASV50F
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул AR00050
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | PSE30492 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto верхняя для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул ME-1310
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 25-19756-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142794 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 04073
| Вес | 0,3 кг, 300 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430763 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Asva левая верхняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 0212-T31R
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 25-17788-SX
Опора (подушка) двигателя Miles нижняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул AR00012
| Торговые номера | RNM-LOG |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 72-22266-SX
| Вес | 0,653 кг |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул GM-3982
| Вес | 0,47 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401635 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул B18513
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475109040 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 06035
| Вес | 0,97 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108471032 |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для Lexus RX III 2008-2015. Артикул RU-1800
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978519 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 04867
| Вес | 1,9 кг, 1900 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450662 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул GM-4173
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443888 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Chrysler Stratus 2001-2001. Артикул CRM-STRFR
| Вес | 1,68 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120836 |
| Длина упаковки | 21,7 см |
| Ширина упаковки | 21,4 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя нижняя для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул AR00138
| Торговые номера | FM-CA2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 04631
| Вес | 0,93 кг, 930 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444036 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 05283
| Вес | 1,38 кг, 1380 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456879 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 510646
| Торговые номера | GRM10646 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637905241 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 510019
| Для оригинального номера | 191 199 381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900185 |
| Торговые номера | GRM10019 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.