Помпа (водяной насос) (Страница 100)
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein (Алюминиевое литье) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 36048
| Вес | 0,725 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Число зубцов | 19 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Материал прокладки | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816360483 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул WP-1218
| Вес | 0,83 кг |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779424 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Dacia Sandero I 2008-2009. Артикул AB08031
| Длина | 914 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | AB26022, KP15473XS |
| Число зубцов | 96 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot 406 I 2000-2004. Артикул CW-0139
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул KD050
| Ширина | 23,0 мм |
| Для артикула | A198 |
| Число зубцов | 138 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02TU08, 02WAP08, 05KD042, 06KD061, A198 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500500 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 4500-0217-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472976 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Citroen C8 I 2002-2007. Артикул 1675
| Вес | 0,99 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809296 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул WPK-164101
| Вес | 1,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854272 |
| Количество ремней | 2 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2004-2005. Артикул WP-1237
| Вес | 2,11 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779615 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Smart Fortwo I (W450) 1998-2006. Артикул WP-1451
| Вес | 0,65 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472428809 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул KP829-2
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Ширина 1 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747235928 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул KD101
| Ширина | 17 мм, 20 мм |
| Вес | 2,68 кг |
| Число зубцов | 130, 58 |
| Для артикула | A191 |
| Количество ремней | 2 |
| Торговые номера | 02KD015, 05KD039, 05KD040, 06KD052, 06KD054, 06KD055, 06KD062, A191 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Nissan Micra V 2016-2026. Артикул R231
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182317 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул P178
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без термостата |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093401789 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Suzuki Grand Vitara III 2009-2015. Артикул WP-1554
| Вес | 1,69 кг |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429837 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Freccia для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул WP0203
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222940 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул WP-1108
| Вес | 1,08 кг |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778335 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Graf для Land Rover Range Rover Sport II 2014-2026. Артикул PA1478
| Диаметр лопастного колеса | 59,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747120804 |
| Комплектность | Не использовать герметик, переключаемый водяной насос, с встроенным размыкающим контактом, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) BSG для Opel Kadett E 1984-1991. Артикул BSG 65-500-004
| Вес | 1000 г |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 65-500-004 |
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822073001 |
| Комплектность | С прокладкой, Ременной шкив запрессованный |
| Торговые номера | 65500004, BSG 65500004, BSG65500004 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2003-2008. Артикул WP0123
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222155 |
| Число крыльев | 6 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул HB1230
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) SKF для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул VKPC 86618
| Число зубцов | 19 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 7 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) GMB для Fiat 126 I 1987-1996. Артикул GWP-13A
| Вес | 0,94 кг |
| Размеры радиатора | BOX#:N, SIZE:W113×H120×L170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560315857530 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 21318
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С фланцем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605263445 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mazda 626 V (GF) 1998-2002. Артикул PA973
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,3 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268018 |
Помпа (водяной насос) Patron для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул PWP1206
| Вес | 0,94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255080108 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул KP15682XS-1
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465098338 |
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5682XS, 7883-13292, No Std Kit, WP0154 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo V70 II 2000-2007. Артикул KP1019-1
| Число зубьев 1 | 142 |
| Ширина 1 | 23 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064481 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул LWP 10200
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295189671 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
Помпа (водяной насос) Graf для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул PA1190
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747080764 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.