Помпа (водяной насос) (Страница 103)
Помпа (водяной насос) LPR для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул WP0842
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | WP0842 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928181426 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Clio III 2006-2014. Артикул LWP 0982
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006589 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул LWP 1098
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295022824 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Renault Master III 2010-2026. Артикул R230
| Вес | 0,63 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182300 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Clio V 2008-2026. Артикул LWP 0995
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006572 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi Q3 I (8U) 2015-2018. Артикул PA1246
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 44,9 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747118047 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул PA1137
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63,4 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747077658 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул WP0284
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225873 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул AN21059
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA977 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767026 |
Помпа (водяной насос) Sasic для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 3606024
| Для оригинального номера | 03C121008JX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370914 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo V70 III 2010-2015. Артикул KP990-2
| Ширина 1 | 22 мм |
| Число зубьев 1 | 117 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747218778 |
Помпа (водяной насос) ContiTech для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул WPS3018
| Вес | 1,227 кг |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 15 см |
| Высота упаковки | 22,5 см |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858070175 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул BSG 90-500-024
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-024 |
| Число зубцов | 19 |
| Монтажная глубина | 47 мм |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500024, BSG 90500024, BSG90500024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102947 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул GWM-46A
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул CW-0068
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Fiat Strada 2006-2026. Артикул LWP 2101
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230700 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул LWP 1825
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Торговые номера | 074 121 005 M, 074 121 005 MV, 074 121 005 MX, 076 121 005 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295100966 |
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 19905601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420624 |
Помпа (водяной насос) Patron для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул PWP1004
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255078143 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул WP707
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527075 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул KP837-1
| Ширина 1 | 17 мм |
| Число зубьев 1 | 104 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067284 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул WP0248
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223381 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 1686
| Вес | 0,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808473 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул AN21001
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA954 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 1678
| Вес | 0,80 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808510 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Transporter T3 1982-1985. Артикул PA319
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 68 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262139 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул HB2160
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Дополнительный водяной насос Meat & Doria для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 20027
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул WP-1121
| Вес | 0,85 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778465 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Chrysler Crossfire 2004-2008. Артикул M211
| Вес | 1,89 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632132114 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.