Помпа (водяной насос) (Страница 105)
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул WP-1187
| Вес | 0,9 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779127 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Corsa A 1988-1993. Артикул PA443
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,29 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263143 |
Помпа (водяной насос) Patron для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул PWP1431
| Вес | 0,44 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255081600 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Renault Clio V 2010-2026. Артикул KD046
| Ширина | 27,0 мм |
| Для артикула | R236 |
| Число зубцов | 132 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD001, 02KD701, 02KD708, 05KD037, 06KD003, 06KD004, R236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500463 |
Помпа (водяной насос) GMB для Honda FR-V 2004-2009. Артикул GWHO-48A
Помпа (водяной насос) Miles для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул AN21123
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0861, PA861 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767194 |
Помпа (водяной насос) BSG для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул BSG 70-500-004
| Вес | 1 кг |
| Номер компонента | BSG 70-500-004 |
| Торговые номера | 70500004, BSG 70500004, BSG70500004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088876 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул PA1328
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 12 |
| Диаметр лопастного колеса | 135 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747155769 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PQ-0911
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553227115 |
Помпа (водяной насос) Miles для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул AN21089
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1141 |
Помпа (водяной насос) BSG для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул BSG 15-500-001
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 15-500-001 |
| Торговые номера | 15500001, BSG 15500001, BSG15500001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005392 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул GWT-63A
Помпа (водяной насос) MAPCO для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 21308
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443953 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Logan II 2016-2026. Артикул LWP 0999
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295112433 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Renault Clio III 2006-2014. Артикул HB2160
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) GMB для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул GWHY-85A
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen DS4 2011-2015. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 21713
| Материал | Алюминиевое литье |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605029805 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул KP859-1
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| Число зубьев 1 | 144 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067376 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул LWP 1102
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198789 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул WP0280
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223695 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул HB2130
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 1998
| Вес | 0,81 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013890010 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул LWP 1514
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211525 |
Помпа (водяной насос) GMB для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул GWBM-06A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул KP1089-1
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 160 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132074 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул WP-1348
| Вес | 1,04 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780710 |
Дополнительный водяной насос GMB для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул GEW-BE006
Помпа (водяной насос) Luzar для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул LWP 2200
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138815 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Fiat Stilo 2005-2008. Артикул 4500-0216-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472907 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.