Помпа (водяной насос) (Страница 113)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул PW-1360
Помпа (водяной насос) Airtex для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 1465
| Вес | 1,09 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013803690 |
Помпа (водяной насос) Gates для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул WP0120
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня, с ремённым шкивом |
| Торговые номера | 7702-10120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608110487 |
Помпа (водяной насос) дополнительная электрическая Meat & Doria для Volkswagen Phaeton I 2007-2016. Артикул 20010
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул AN21193
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-1183, PA1183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767989 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Renault Clio III 2006-2014. Артикул PQ-140
| Диаметр | 103 мм |
| Общая высота | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001503357 |
Помпа (водяной насос) Freccia (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул WP0450
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 06J 121 026F |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225101 |
Дополнительный водяной насос Patron для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул PCP007
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
| Рабочее давление | 0,1 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип защиты (IP-код) | IP69K |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262351 |
Помпа (водяной насос) ContiTech для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул WPS3002
| Вес | 1,3 кг |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858070021 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул GWT-93A
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул WP-1095
| Вес | 0,86 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778205 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Sandero II 2009-2026. Артикул AN21026
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766852 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Renault Kangoo I 2010-2009. Артикул PW-1357
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул LWP 1946
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 16100-39555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295103349 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Clio III 2006-2014. Артикул LWP 0982
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006589 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул A151RS
| Вес | 0,87 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632015516 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул CW-0101
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2008. Артикул WP-1008
| Вес | 1,11 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777338 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A2 2000-2005. Артикул LWP 1821
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148340 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул BSG 70-500-003
| Номер компонента | BSG 70-500-003 |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | 70500003, BSG 70500003, BSG70500003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088869 |
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW 1 III (F40) 2015-2026. Артикул LWP 2615
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230748 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул CW-0050
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volvo 760 1982-1990. Артикул 1190
| Вес | 1,18 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013801542 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Lexus GS III 2005-2011. Артикул CW-0317
Помпа (водяной насос) GMB для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул GWR-14A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул PW-1075
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул WP-1355
| Вес | 1,16 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780789 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Grandland X I 2018-2026. Артикул WP-1024
| Вес | 0,61 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 5 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777499 |
Помпа (водяной насос) SKF для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул VKPC 81178
| Комплектность | Без встроенного размыкающего контакта, не переключаемый водяной насос |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул C145
| Вес | 0,930 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031455 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.