Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Помпа (водяной насос) (Страница 131)

НАЙДЕНО: 226409 ТОВАРОВ
стр. 131 из 7547

Помпа (водяной насос) Graf для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул PA1083

Graf · Италия
Артикул: PA1083
6 ШТ
4 110₽

Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул LWP 1543

Luzar · Россия
Артикул: LWP 1543
8 ШТ
16 450₽

Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул CW-0063

LYNXauto · Россия
Артикул: CW-0063
5 ШТ
3 380₽

Дополнительный водяной насос GMB для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул GEW-VW007

GMB · Китай
Артикул: GEW-VW007
5 ШТ
7 830₽

Помпа (водяной насос) Borsehung для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул B12692

Borsehung · Германия
Артикул: B12692
613 ШТ
10 750₽

Помпа (водяной насос) Freccia для Nissan NV200 2010-2026. Артикул WP0447

Freccia · Италия
Артикул: WP0447
29 ШТ
2 380₽

Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул WP-1180

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1180
9 ШТ
2 120₽

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Peugeot 206 2000-2012. Артикул WPK-160001

Airtex · США
Артикул: WPK-160001
8 ШТ
12 460₽

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул KP45509XS

Gates · США
Артикул: KP45509XS
15 ШТ
21 440₽

Помпа (водяной насос) BSG для Nissan Interstar 2002-2006. Артикул BSG 65-500-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-500-014
5 ШТ
2 240₽

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул PW-1075

LYNXauto · Россия
Артикул: PW-1075
33 ШТ
7 650₽

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул AB08039

Miles · Китай
Артикул: AB08039
9 ШТ
4 950₽

Помпа (водяной насос) Miles для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул AN21068

Miles · Китай
Артикул: AN21068
7 ШТ
1 460₽

Помпа (водяной насос) Zekkert для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул WP-1295

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1295
10 ШТ
1 615₽

Помпа (водяной насос) Airtex для Hyundai Lantra II 1996-2000. Артикул 7115

Airtex · США
Артикул: 7115
2 ШТ
3 570₽

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул VKMC 01148-2

SKF · Швеция
Артикул: VKMC 01148-2
119 ШТ
20 670₽

Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 11210102101

Vika · Китай
Артикул: 11210102101
7 ШТ
2 400₽

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул KP25473XS

Gates · США
Артикул: KP25473XS
5 ШТ
13 300₽

Помпа (водяной насос) Airtex для Nissan Serena C23 1992-2001. Артикул 9213

Airtex · США
Артикул: 9213
5 ШТ
3 360₽

Помпа (водяной насос) BSG для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул BSG 30-500-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-500-014
3 ШТ
2 505₽

Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул A251

Dolz · Испания
Артикул: A251
390 ШТ
3 320₽

Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул LWP 0903

Luzar · Россия
Артикул: LWP 0903
9 ШТ
4 010₽

Помпа (водяной насос) Dolz для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул N151

Dolz · Испания
Артикул: N151
502 ШТ
3 020₽

Помпа (водяной насос) Miles для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AN21046

Miles · Китай
Артикул: AN21046
3 ШТ
1 765₽

Помпа (водяной насос) Airtex для Hyundai i30 III 2015-2026. Артикул 2018

Airtex · США
Артикул: 2018
11 ШТ
3 560₽

Помпа (водяной насос) Graf для Ford Transit Torneo V 1994-1997. Артикул PA429A

Graf · Италия
Артикул: PA429A
6 ШТ
3 930₽

Помпа (водяной насос) Japanparts для Volvo V70 III 2008-2012. Артикул PQ-0701

Japanparts · Италия
Артикул: PQ-0701
13 ШТ
3 330₽

Помпа (водяной насос) Fenox для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул HB3001

Fenox · Беларусь
Артикул: HB3001
2 ШТ
2 785₽

Помпа (водяной насос) Graf для Renault Kadjar I 2016-2022. Артикул PA1172

Graf · Италия
Артикул: PA1172
8 ШТ
5 170₽

Дополнительный водяной насос Stellox для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 24-00042-SX

Stellox · Россия
Артикул: 24-00042-SX
19 ШТ
3 680₽

Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс

Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.

Типы помп

С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.

С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.

Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.

Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.

Ключевые параметры выбора

Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.

Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.

Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.

Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
  • Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
  • Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
  • При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
  • Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
  • Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.

В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.

Можно ли заменить помпу самостоятельно?

Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.

Какие признаки указывают на неисправность помпы?

Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.

Нужно ли менять антифриз при замене помпы?

Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.

Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?

Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи