Помпа (водяной насос) (Страница 142)
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Astra G 2000-2005. Артикул 1550
| Вес | 0,75 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013804420 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул PA391
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 69 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262719 |
Помпа (водяной насос) GMB для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул GWHY-11A
Помпа (водяной насос) Trucktec Automotive для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 07.19.261
| Вид эксплуатации | Механический |
| Для оригинального номера | 04L 121 011 EX |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора, без встроенного размыкающего контакта |
Помпа (водяной насос) GMB для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул GWSU-15A
Помпа (водяной насос) Airtex для Renault Master II 2000-2010. Артикул 1686
| Вес | 0,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808473 |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул AN21139
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767248 |
| Торговые номера | 24-0864, PA864 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул WP-1393
| Вес | 2,60 кг |
| Ременной шкив | С двойным шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415670 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | ТФЭ (Тетрафторэтилен)/ Полифенилен сульфид (PPS) |
Помпа (водяной насос) Dolz для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул R217
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр лопастного колеса | 70,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182171 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул CW-0044
Помпа (водяной насос) Miles для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул AN21047
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | 538 0363 10 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Astra F 1991-1999. Артикул PA572
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62,29 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64,8 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 25 |
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264041 |
Помпа (водяной насос) Miles для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул AN21388
| Торговые номера | LWP0346 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул A224
| Модельный год от | 2009 |
| Комплектность | С предварительным демпфером |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012249 |
Помпа (водяной насос) LPR для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул WP0839
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | WP0839 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928180634 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Ford Transit III 1977-1986. Артикул HB1811
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Материал прокладки | Бумага |
Помпа (водяной насос) Borsehung для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул B12692
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102508 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул PQ-0914
| Общая высота | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553227207 |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) Dolz для SEAT Leon I 1999-2005. Артикул A191
| Вес | 0,910 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011914 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Kia Rio I 2000-2005. Артикул CW-0309
Помпа (водяной насос) Fenox для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул HB1887
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул LWP 1034
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288312 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Graf для Skoda Felicia I 1995-2001. Артикул PA609
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 62 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264416 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 1637172880
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 63,8 мм |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Число зубцов | 19 |
| Длина ступицы | 52,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул CW-0369
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Golf IV 1997-2003. Артикул PA658
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Диаметр лопастного колеса | 49,8 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264874 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dayco для Ford Tourneo Connect II 2018-2022. Артикул KTBWP12080
| Вес | 1,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787461589 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул WP0528
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228676 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул KP904-2
| Ширина 1 | 23 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Число зубьев 1 | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747066928 |
Дополнительный водяной насос GMB для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул GEW-VW001
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.