Помпа (водяной насос) (Страница 144)
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул AN21052
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767606 |
Помпа (водяной насос) Luzar для УАЗ Буханка (452) 1984-2026. Артикул LWP 0302
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085240480 |
Помпа (водяной насос) SKF для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул VKPC 95852
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул CW-0042
Помпа (водяной насос) Freccia для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул WP0360
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224241 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 407 2006-2010. Артикул PA1049
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,15 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 90,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268773 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Kia Carens II (UN) 2010-2011. Артикул CW-0280
Помпа (водяной насос) ASAM для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 70484
| Для оригинального номера | 036 121 005 B |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 27 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704849 |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Orion III 1991-1993. Артикул PA440
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 56,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263112 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 4500-0214-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276177888 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Corsa A 1988-1993. Артикул PA443
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,29 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263143 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул KP1091-2
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 119 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747215081 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул AN21004
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149570, 05415236767514 |
Помпа (водяной насос) BSG для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BSG 90-500-015
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Корпус из 1 части |
| Комплектность | С прокладкой, с фланцем |
| Номер компонента | BSG 90-500-015 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500015, BSG 90500015, BSG90500015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102855 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Combo C 2005-2012. Артикул KP25499XS-3
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5499XS, 7883-13138, K025499XS, SET 96, T42077, T42122, T43060, WP0036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465061028 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Lada Granta I 2011-2026. Артикул HB1003P1
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 21 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Porsche Macan I 2014-2018. Артикул CW-0434
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул VKPC 81230
| Качество | Imp:BLACK/BLUE SiC |
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр лопастного колеса | 63,6 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Megane II 2002-2009. Артикул WP-1234
| Вес | 0,76 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 10 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779585 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volvo S70 1997-2000. Артикул HB1219
| Число зубцов | 18 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Caddy II 2000-2004. Артикул 11210102101
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул KD169
| Ширина | 20 мм |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 141 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD077, 05KD134, 06KD086, 06KD163, C129 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул LWP 1837
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162995 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 4517-0006-SX
| Вес | 0,97 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276180192 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул WP0514
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225736 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул CW-0193
Помпа (водяной насос) SKF для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул VKPC 98003
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Airtex для Renault Latitude I 2010-2017. Артикул 1915
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013853169 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул WP-1152
| Вес | 0,76 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778779 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 1678
| Вес | 0,80 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808510 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.