Помпа (водяной насос) (Страница 166)
Помпа (водяной насос) Freccia для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул WP0268
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223589 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул 2011A21
| Для оригинального номера | 9824998180 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872305800 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул LWP 1819
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178804 |
Помпа (водяной насос) BSG для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул BSG 35-500-001
| Торговые номера | 35500001, BSG 35500001, BSG35500001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822206102 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул A151RS
| Вес | 0,87 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632015516 |
Помпа (водяной насос) Borsehung для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул B11211
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475125231 |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул AN21156
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | 24-0715, PA715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767309 |
Помпа (водяной насос) Graf для Cadillac BLS 2006-2010. Артикул PA991
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 75,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268193 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул WP0121
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222131 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул CW-0028
Помпа (водяной насос) Freccia для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул WP0553
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228911 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 21318
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С фланцем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605263445 |
Дополнительный водяной насос Dolz для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул EM500A
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул LWP 08650
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243405 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул KP938-2
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132166 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Hyundai Elantra III (XD) 2003-2006. Артикул HB1230
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) BSG для Citroen DS4 2011-2015. Артикул BSG 30-500-014
| Номер компонента | BSG 30-500-014 |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | 30500014, BSG 30500014, BSG30500014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822021569 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул KP1030-1
| Ширина 1 | 22 мм |
| Число зубьев 1 | 124 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132739 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Haval H2 2014-2026. Артикул LWP 1913
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135890 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул VKMC 01222
| Количество болтов | 1 |
| Число зубцов | 148 |
| Ширина ремня | 23 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 01222, VKPC 81205 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул HB1222
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Land Cruiser 70 1993-1996. Артикул AN21334
| Тип корпуса | Встроенный корпус |
| Ременной шкив | Без шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | WPT-166V |
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул 19635301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570413657 |
Помпа (водяной насос) GMB для Honda Civic VI 1996-2000. Артикул GWHO-40A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Renault Megane III 2008-2016. Артикул VKMC 06021
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1004 |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина ремня | 27 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Торговые номера | VKMA 06021, VKN 1004, VKPC 86416 |
Помпа (водяной насос) Vika для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 11211711301
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Omega A 1986-1994. Артикул AN21119
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0325, PA325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767187 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул LWP 1935
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295044079 |
Помпа (водяной насос) Luzar для ТагАЗ Tager 2008-2014. Артикул LWP 17220
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148333 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen XM I 1989-1994. Артикул WP-1088
| Вес | 0,98 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778137 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.