Помпа (водяной насос) (Страница 166)
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 206 1998-2012. Артикул PA628
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264607 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo S80 II 2008-2016. Артикул LWP 1034
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288312 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул N208
| Модельный год от | 2009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632142083 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Dodge Journey I 2008-2026. Артикул KD047
| Ширина | 30,0 мм |
| Для артикула | A251/03G109244 |
| Число зубцов | 141 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD018, 02KD019, 02KD020, 02KD502, 05KD041, 06KD023, 06KD056, 06KD057, A251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500470 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул GWT-149A
Помпа (водяной насос) Graf для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул PA621
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 71 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 76 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264539 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volvo 850 1991-1997. Артикул 21904
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443939 |
Помпа (водяной насос) GMB для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул GWS-34A
Помпа (водяной насос) Graf для Infiniti M I 1989-1993. Артикул PA602
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без проладки |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264355 |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen C15 1984-1997. Артикул AN21179
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA628 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул AN21135
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-1355, PA1355 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767224 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул CW-0005
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул CW-0037
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул WP-1439
| Вес | 1,03 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283699 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул CW-0008
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул HB2608
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Airtex для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул 9098
| Вес | 0,82 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013805861 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-500-007
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-007 |
| Число зубцов | 27 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500007, BSG 90500007, BSG90500007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102770 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул CW-0171
Помпа (водяной насос) Vika для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 19904401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420501 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 1 987 946 939
| Длина | 962 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Число зубцов | 101 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Входящие в состав ролики | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025639378 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул WP0366
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224302 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул WP-1088
| Вес | 0,98 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778137 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 21713
| Материал | Алюминиевое литье |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605029805 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 1686
| Вес | 0,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808473 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул PA1065
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 47 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747009628 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул WPK-170001
| Вес | 1,80 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854586 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Stellox для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 4518-0023-SX
| Вес | 1,103 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276180383 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Ford Focus II 2005-2012. Артикул KP45509XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5509XS, 7883-13286, K045509XS, KP25509XS, KP35509XS, SET 58, T42097, T43173, WP0067 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465023248 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.