Помпа (водяной насос) (Страница 172)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул KP15672XS
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5672XS, 7883-13208, K015672XS, T42199, T43231, WP0092, Z80691 |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465385476 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул WP-1256
| Вес | 0,93 кг |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779806 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) GMB для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул GWVW-12A
Помпа (водяной насос) BSG для Peugeot 407 2004-2010. Артикул BSG 30-500-014
| Число зубцов | 19 |
| Торговые номера | 30500014, BSG 30500014, BSG30500014 |
| Номер компонента | BSG 30-500-014 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822021569 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford Focus II 2005-2012. Артикул WP-1095
| Вес | 0,86 кг |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778205 |
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Punto I 1997-2000. Артикул AN21033
| Версия | Tesma |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1030 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149600, 05415236767576 |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул AN21094
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | 24-1045, PA1045 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767118 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул WP-1028
| Вес | 0,76 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 23 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777536 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 9 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Citroen Xsara Picasso 1999-2000. Артикул 1 987 946 965
| Длина | 1343 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026309621 |
| Число зубцов | 141 |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Ширина | 25,4 мм |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Lexus GS IV 2011-2018. Артикул WP-1505
| Вес | 1,26 кг |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429349 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
Помпа (водяной насос) Luzar для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул LWP 0906
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007234 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул KP1137-1
| Ширина 1 | 25 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747193921 |
| Число зубьев 1 | 160 |
Помпа (водяной насос) Graf для Nissan Micra K12 2004-2010. Артикул PA977
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр лопастного колеса | 73,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268056 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул PA1360-8
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 70,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | Не переключаемый водяной насос, с уплотнительным кольцом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54,1 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747228722 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Fiat Linea 2007-2018. Артикул KP1030-1
| Ширина 1 | 22 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132739 |
| Число зубьев 1 | 124 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул WP-1419
| Вес | 0,8 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271702 |
Помпа (водяной насос) Fenox (Алюминиевое литье) для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул HB2314
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | Без крышки |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул KD038
| Для артикула | C127 |
| Торговые номера | 05KD035, 06KD046, 06KD047, C127 |
| Число зубцов | 116 |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500388 |
| Ширина | 25,4 мм |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул KP75680XS-3
| Торговые номера | 5680XS, 5682XS, 7883-13410, K075680XS, SET 171, T42317, T43247, WP0154 |
| Серия | PowerGrip™ |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608630824 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул PA938
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267660 |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,114 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул KD113
| Вес | 1,89 кг |
| Для артикула | R231 |
| Число зубцов | 119 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD002, 02KD003, 05KD082, 06KD120, R231 |
| Ширина | 27,0 мм |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул CW-0250
Помпа (водяной насос) Stellox для UZ-Daewoo Nexia 1997-2026. Артикул 4511-0008-SX
| Вес | 0,841 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179363 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул AN21403
| Вес | 1,5 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | A281 |
Дополнительный водяной насос Vika для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 99651618501
Помпа (водяной насос) Dolz для Volvo XC90 I 2006-2012. Артикул V212
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632551830 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Renault Logan II 2013-2022. Артикул 1741
| Вес | 0,84 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013817697 |
Помпа (водяной насос) SKF для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул VKPC 95852
Помпа (водяной насос) Graf для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул PA279
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747261781 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул WPK-170301
| Вес | 1,54 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854609 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.