Помпа (водяной насос) (Страница 18)
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул PAE1511
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Диаметр лопастного колеса | 44,7 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747505359 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул LWP 1018
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295220954 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Citroen Xsara 2000-2000. Артикул 1 987 946 965
| Длина | 1343 мм |
| Ширина | 25,4 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026309621 |
| Число зубцов | 141 |
| Входящие в состав ролики | 2 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Vel Satis I 2005-2009. Артикул AN21203
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1037 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул WP-1116
| Вес | 1,3 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778410 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для SEAT Ibiza III 2002-2002. Артикул KP761-1
| Ширина 1 | 30 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Число зубьев 1 | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747066775 |
Помпа (водяной насос) Luzar для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул LWP 1819
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178804 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул PQ-0305
| Общая высота | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553225074 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Ford S-MAX I 2006-2010. Артикул KP1019-2
| Ширина 1 | 23 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Число зубьев 1 | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064511 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Renault Wind 2010-2013. Артикул PW-1361
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dayco для SEAT Inca I 2000-2003. Артикул KTBWP3380
| Вес | 2,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787983357 |
Помпа (водяной насос) BSG для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул BSG 60-500-010
| Вес | 1620 г |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, Ременной шкив запрессованный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822058305 |
| Номер компонента | BSG 60-500-010 |
| Торговые номера | 60500010, BSG 60500010, BSG60500010 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 1678
| Вес | 0,80 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808510 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул CW-0026
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen C5 X I 2021-2026. Артикул PA1232
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747113196 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр лопастного колеса | 60,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Carina E 1994-1997. Артикул WP-1128
| Вес | 0,88 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 22 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778533 |
Помпа (водяной насос) ASAM для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 70490
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 58 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704900 |
| Для оригинального номера | 98109416 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 72,5 мм |
Помпа (водяной насос) Miles для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул AN21368
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | 538 0362 10 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул CW-0164
Помпа (водяной насос) Freccia для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул WP0473
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225330 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Graf для Daewoo Espero 1997-1999. Артикул PA442
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,29 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263136 |
Помпа (водяной насос) BSG для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул BSG 15-500-021
| Число крыльев | 7 |
| Торговые номера | 15500021, BSG 15500021, BSG15500021 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 15-500-021 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Диаметр лопастного колеса | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138847 |
Помпа (водяной насос) Graf для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул PA738
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 22 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54,66 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265628 |
Помпа (водяной насос) Graf для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул PA1087
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747024522 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с радиальным подшипником |
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) BSG для Hyundai Veloster I 2012-2017. Артикул BSG 40-500-003
| Вес | 0 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 40-500-003 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 40500003, BSG 40500003, BSG40500003 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал прокладки | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822047019 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул HB1608
| Число зубцов | 27 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Graf для Hyundai i20 I 2009-2015. Артикул PA1136
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 58 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747076620 |
| Число крыльев | 6 |
Помпа (водяной насос) Graf для Great Wall Cowry (V80) 2007-2010. Артикул PA999
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268278 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 75 мм |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул WP0107
| Высота | 20 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122220038 |
| Число крыльев | 12 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Megane II 2002-2009. Артикул CW-0075
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.