Помпа (водяной насос) (Страница 25)
Помпа (водяной насос) SKF для Opel Astra F 1991-2005. Артикул VKPC 85206
| Число зубцов | 19 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) SKF для Opel Astra H 2004-2010. Артикул VKPC 85624
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 206 2003-2012. Артикул AN21106
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Торговые номера | 24-0941, PA941 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767149 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Jetta VI 2011-2015. Артикул KP1089-1
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132074 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул WP-1290
| Вес | 0,58 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780147 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 8 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Fiat Uno I 1990-1993. Артикул WP0220
| Вес | 0,69 кг |
| Для оригинального номера | 46526243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223114 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Master I 1989-1998. Артикул WP0509
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225682 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул WP0251
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223411 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул LWP 1849
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295263203 |
Помпа (водяной насос) Vika для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 11211849401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729690564 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PA279
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747261781 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) GMB для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул GWG-46A
Помпа (водяной насос) Optimal для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2012-2015. Артикул AQ-2452
| Вид эксплуатации | Механический, управляемый вакуумно |
| Комплектность | Без проладки, переключаемый водяной насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787058826 |
Помпа (водяной насос) Miles для Daihatsu Atrai IV 2000-2011. Артикул AN21145
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767279 |
| Торговые номера | 24-0826, PA826 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mazda MPV II (LW) 1999-2002. Артикул WP-1140
| Вес | 0,97 кг |
| Вариант оснащения | Rubber part x2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778656 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Signum I 2003-2005. Артикул PA637
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
| Число крыльев | 6 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264690 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул PA628
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 53,2 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264607 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул WP-1012
| Вес | 0,87 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777376 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Graf для Jaguar F-Type I 2013-2026. Артикул PA1404
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 126 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70,6 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Количество ребер | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747334423 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 4500-0447-SX
| Для оригинального номера | 04E121600AL |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522992 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул WP-1485
| Вес | 1,05 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 28 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429141 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 21766
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605416971 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) MAPCO для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 21318
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С фланцем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605263445 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Highlander IV (U70) 2019-2026. Артикул LWP 1928
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202875 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул LWP 1105
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295220978 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Luzar для Neoplan Tourliner 2006-2026. Артикул LWP 1201
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198802 |
Помпа (водяной насос) NRF EASY FIT для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 390032
| Серия | EASY FIT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Для оригинального номера | 1201L4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042344922 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 1678
| Вес | 0,80 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808510 |
Помпа (водяной насос) Graf для Toyota Yaris II 2007-2011. Артикул PA1134
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 55,8 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 110 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747069912 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Fiat Linea 2007-2008. Артикул CW-0266
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.