Помпа (водяной насос) (Страница 32)
/brand/ina/845520167196573.jpeg)
Помпа (водяной насос) Ina для Volvo 850 1991-1997. Артикул 538 0043 10
Ina · ГерманияIna — Schaeffler Group (Германия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108743787 |
/brand/dolz/282570208773347.jpeg)
Помпа (водяной насос) Dolz для Fiat Albea 2002-2009. Артикул S320
Dolz · ИспанияDolz — Industrias Dolz (Испания)
| Вес | 0,725 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632193207 |
/brand/ina/845520167196749.jpeg)
Помпа (водяной насос) Ina для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 538 0089 10
Ina · ГерманияIna — Schaeffler Group (Германия)
| Комплектность | С прокладкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108948618 |
/brand/pierburg/845520147298617.jpeg)
Помпа (водяной насос) Pierburg для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 7.03738.03.0
Pierburg · ГерманияPierburg — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977858208 |
/brand/patron/845520602600404.jpeg)
Дополнительный водяной насос Patron для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул PCP001
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262290 |
/brand/skf/skf-VKPC81269-eBmD4Ir.JPG)
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул VKPC 81269
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
/brand/hepu/hepu-P955S-BdGVy21.jpeg)
Помпа (водяной насос) Hepu для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул P955S
Hepu · ГерманияHepu — HEPU Autoteile GmbH (Германия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | P955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093489558 |
/brand/pierburg/845520147300600.jpeg)
Помпа (водяной насос) Pierburg для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 7.07152.01.0
Pierburg · ГерманияPierburg — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977848865 |
/brand/bga/845520194595774.jpeg)
Помпа (водяной насос) BGA для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул CP3366
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206140799 |
/brand/skf/skf-VKMC01122-n3B2jGi.JPG)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Volkswagen Polo V 2009-2014. Артикул VKMC 01122
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ширина 1 | 20 мм |
| Ширина 2 | 17 мм |
| Количество болтов | 2 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1001 |
| Число зубьев 1 | 130 |
| Число зубьев 2 | 58 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 01122, VKN 1001, VKPC 81407 |
Помпа (водяной насос) Ina для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 538 0089 10
Ina · ГерманияIna — Schaeffler Group (Германия)
| Комплектность | С прокладкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108948618 |
/brand/pierburg/845520147299517.jpeg)
Дополнительный водяной насос Pierburg для Porsche Panamera II 2016-2026. Артикул 7.04071.65.0
Pierburg · ГерманияPierburg — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764462 |
| Напряжение | 12 V |
/brand/gmb/845520784292794.jpeg)
Помпа (водяной насос) GMB для Kia Rio II 2005-2011. Артикул GWHY-23A
GMB · КитайGMB — QINGDAO GMB AUTOMOTIVE Co., Ltd. (Китай)
/brand/dolz/282570208772717.jpeg)
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул M249
Dolz · ИспанияDolz — Industrias Dolz (Испания)
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632132497 |
/brand/bugatti/845520157695344.jpeg)
Помпа (водяной насос) Bugatti для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул PA6015
Bugatti · ИталияBugatti — Bugatti Autoricambi S.p.A (Италия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 66,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8028099106801 |
/brand/dolz/282570208772874.jpeg)
Помпа (водяной насос) Dolz для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул N151
Dolz · ИспанияDolz — Industrias Dolz (Испания)
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632141512 |
/brand/ina/845520167194617.jpeg)
Помпа (водяной насос) Ina Thermal management module для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 538 0360 10
Ina · ГерманияIna — Schaeffler Group (Германия)
| Серия | Thermal management module |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С водным насосом, с прокладкой, с модулем управления температурным режимом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870333645 |
/brand/gates/845520150102591.jpeg)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул KP15202XS
Gates · СШАGates — Gates Corporation (США)
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5202XS, 7883-13018, K015202XS, T41067, T42025, WP0071 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465989896 |
/brand/dolz/282570208771997.jpeg)
Помпа (водяной насос) Dolz для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул C146
Dolz · ИспанияDolz — Industrias Dolz (Испания)
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031462 |
/brand/skf/skf-VKPC91813-h7ABQs7.JPG)
Помпа (водяной насос) SKF для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул VKPC 91813
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
/brand/hepu/845520164594869.jpeg)
Помпа (водяной насос) Hepu для LDV Maxus 2005-2009. Артикул P1728
Hepu · ГерманияHepu — HEPU Autoteile GmbH (Германия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Число зубцов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093417285 |
/brand/bugatti/845520157694585.jpeg)
Помпа (водяной насос) Bugatti для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул PA10061
Bugatti · ИталияBugatti — Bugatti Autoricambi S.p.A (Италия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 67,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8028099102773 |
/brand/acdelco/d58d939ec2a5d14b3af3f9c3f4da5572.jpeg)
Помпа (водяной насос) ACDelco для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 19347425
ACDelco · СШАACDelco — General Motors (США)
/brand/mapco/mapco-21122-yhbQkRQ.jpeg)
Помпа (водяной насос) MAPCO для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 21122
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605417121 |
/brand/blue-print/blue-print-ADN19132-qHfbJ7M.jpg)
Помпа (водяной насос) Blue Print для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул ADN19132
Blue Print · ГерманияBlue Print — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,680 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063191325 |
/brand/bugatti/845520157694318.jpeg)
Помпа (водяной насос) Bugatti для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул PA0095
Bugatti · ИталияBugatti — Bugatti Autoricambi S.p.A (Италия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 21 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62,3 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8028099100533 |
/brand/bugatti/845520157694287.jpeg)
Помпа (водяной насос) Bugatti для Fiat Croma I 1985-1992. Артикул PA0035
Bugatti · ИталияBugatti — Bugatti Autoricambi S.p.A (Италия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 12 |
| Диаметр лопастного колеса | 69 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8028099100250 |
/brand/aisin/845520163406736.jpeg)
Помпа (водяной насос) Aisin для Mitsubishi L300 II 1994-2003. Артикул WPM-038V
Aisin · ЯпонияAisin — Aisin Corporation (Япония)
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450684965 |
/brand/contitech/845520149897594.jpeg)
Помпа (водяной насос) ContiTech для Honda CR-V III 2009-2012. Артикул WPS3030
ContiTech · ГерманияContiTech — Continental Aftermarket & Services GmbH (Германия)
| Вес | 0,877 кг |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 15 см |
| Высота упаковки | 22,5 см |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858070328 |
/brand/metelli/845520158909678.jpeg)
Помпа (водяной насос) Metelli для Lada Granta I 2011-2026. Артикул 24-0833
Metelli · ИталияMetelli — Metelli S.p.A. (Италия)
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 21 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62,3 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747327012 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.
