Помпа (водяной насос) (Страница 35)
Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул WPT-142
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450672306 |
Помпа (водяной насос) Zentparts для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул Z14519
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699045849 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул A149
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011495 |
Помпа (водяной насос) Mando для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул EWPH0021
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747189939 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota Tundra II 2006-2026. Артикул WPT-196
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450688574 |
Помпа (водяной насос) Ruville для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 56413
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С крышкой |
| Материал прокладки | Бумага |
| Количество уплотнений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000000000 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул S141
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632191418 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 1995
| Вес | 1,05 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417101408 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул WPZ-033V
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450679015 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Combo C 2001-2011. Артикул WP-1257
| Вес | 0,76 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779813 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул WP-1297
| Вес | 2,12 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780215 |
Помпа (водяной насос) GMB для Honda Legend III 1996-2004. Артикул GWHO-64A
| Вес | 1,7 кг |
| Размеры радиатора | BOX#:F-14, SIZE:W175×H145×L356 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4573149319280 |
Помпа (водяной насос) ACDelco для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 19373463
Помпа (водяной насос) SKF для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул VKPC 88307
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество ребер | 6 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Airtex для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул 1986
| Вес | 0,82 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Не для оригинальной запчасти № | 25100-2F000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417101255 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Chevrolet Captiva I 2011-2016. Артикул O282
Помпа (водяной насос) SKF для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул VKPC 88865
| Количество ребер | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Aisin для Mitsubishi Canter VII (FB7, FB8, FE7, FE8) 2005-2010. Артикул WPM-700
Помпа (водяной насос) GNS для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул YH-R120
Помпа (водяной насос) Aisin для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул WPS-037V
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450678087 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул PA1135
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 62 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747058640 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Omega A 1986-1994. Артикул WP-1034
| Вес | 1,1 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 21 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777598 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Chrysler 300M 1998-2004. Артикул 1717
| Вес | 1,10 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013810728 |
Помпа (водяной насос) Ruville для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 561485
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000000000 |
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 24360
| Вес | 0,717 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Количество канавок | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816243601 |
Помпа (водяной насос) GNS для Chery Tiggo 7 I 2016-2026. Артикул YH-CY102
Помпа (водяной насос) BGA для Toyota RAV4 I (XA10) 1996-2000. Артикул CP18198
| Комплектность | С прокладкой, с уплотнениями |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206105514 |
Дополнительный водяной насос Pierburg для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул 7.06740.17.0
| Для оригинального номера | A 204 835 02 64 |
| Диаметр 1 | 19,5 мм |
| Диаметр 2 | 19,5 мм |
| Диаметр 3 | 10 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977954931 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) GMB для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул GWHY-17A
Помпа (водяной насос) Ruville для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул 56935
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал прокладки | Резина |
| Количество уплотнений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000000000 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.