Помпа (водяной насос) (Страница 38)
Помпа (водяной насос) Miles для Porsche Macan I 2014-2018. Артикул AN21089
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1141 |
Дополнительный водяной насос GMB для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул GEW-BM007
Помпа (водяной насос) GMB для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул GWVW-07AH
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул HB1005P1
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 21 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул HB1002L1
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Peugeot 307 I 2000-2003. Артикул KP15175XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5175XS, 7883-13015, K015175XS, T41129, WP0011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981036 |
Помпа (водяной насос) Graf для Cadillac SRX I 2004-2008. Артикул PA991
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 75,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268193 |
Помпа (водяной насос) BGA для Renault Clio V 2008-2026. Артикул CP3282
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206138956 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Subaru Outback V 2015-2019. Артикул WP-1366
| Вес | 0,69 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780888 |
Помпа (водяной насос) GMB для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул GWN-56A
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул LWP 1840
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181101 |
Помпа (водяной насос) Miles для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул AN21029
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1137 |
Дополнительный водяной насос GMB для SEAT Alhambra II 2011-2026. Артикул GEW-VW019
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для Suzuki Jimny III 2003-2004. Артикул 1623097180
| Диаметр шкива | 52 мм |
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без поршня, с уплотнениями, без крышки |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Длина ступицы | 58 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 70,3 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал прокладки | Бумага |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Citroen ZX 1993-1998. Артикул 1 987 946 966
| Длина | 1295 мм |
| Ширина | 25 мм |
| Число зубцов | 136 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026309508 |
Помпа (водяной насос) Miles для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул AN21331
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA934 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Hyundai Getz I 2005-2009. Артикул WP0306
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715523060 |
Помпа (водяной насос) GMB для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул GWVW-07AH
Помпа (водяной насос) Airtex для Nissan Qashqai II 2013-2017. Артикул 1915
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013853169 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул M212
| Вес | 1,81 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632132121 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул KP55678XS
| Серия | PowerGrip™ |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5678XS, 7883-13416, K055678XS, SET 164, T42044, T42309, T43245, WP0153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608697490 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул WP0268
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223589 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул LWP 2505
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202936 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 1544
| Вес | 1,99 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013804369 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CW-0036
Помпа (водяной насос) Zekkert для Skoda Fabia I 1999-2003. Артикул WP-1301
| Вес | 1,84 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780253 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул KP938-1
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| Число зубьев 1 | 137 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067017 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул WP0264
| Вес | 0,84 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223541 |
Помпа (водяной насос) Airtex для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул 9377
| Вес | 0,80 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807049 |
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для Volvo S60 II 2013-2018. Артикул 41631E
| Серия | ThermalPro™ |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Исполнение штекера | Папа |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Торговые номера | 7705-11631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608643947 |
| Количество цапф | 4 |
| Форма втычного контакта | Плоский |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.