Помпа (водяной насос) (Страница 67)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул CT1139WP8PRO
| Вес | 2,752 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Вариант оснащения | BELT IN OIL |
| Комплектность | С болтами распредвала |
| Ширина 1 | 25 мм |
| Ширина 2 | 9,2 мм |
| Число зубьев 1 | 160 |
| Число зубьев 2 | 59 |
| Торговые номера | CT1139, CT1139K2, CT1139K3PRO, CT1139WP6, CT1204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858998219 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул LWP 0822
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295005605 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Kadett C 1973-1979. Артикул WP0107
| Высота | 20 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122220038 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул A239
| Вес | 1,54 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012393 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 3606102
| Для оригинального номера | 03F121004E |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872432988 |
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул AN21200
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0739, PA739 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767408 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул AN21210
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1246 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул KD084
| Ширина | 24,0 мм |
| Вес | 1,56 кг |
| Для артикула | A300 |
| Число зубцов | 198 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD011, 02KD012, 02KD706, 05KD061, 06KD042, 06KD043, A300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000895 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Clio II 2001-2006. Артикул KP821-1
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067468 |
Помпа (водяной насос) Graf для Hyundai i20 I 2009-2015. Артикул PA1203
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 61,9 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747111529 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Citroen DS5 2013-2015. Артикул KD169
| Ширина | 20 мм |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 141 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD077, 05KD134, 06KD086, 06KD163, C129 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 4500-0214-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276177888 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Smart Forfour II (W453) 2014-2026. Артикул LWP 0906
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007234 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул AB08033
| Длина | 1124 мм |
| Ширина | 25,4 мм |
| Комплектность | С водным насосом |
| Число зубцов | 118 |
| Торговые номера | AG01009, AG02105, AN21100, KP25633XS |
Помпа (водяной насос) Freccia (алюминий) для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул WP0436
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224968 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen AX 1986-1997. Артикул WP0117
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221523 |
Помпа (водяной насос) Airtex для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул 1743
| Вес | 0,78 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013817840 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 405 1987-1992. Артикул PA628
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264607 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул PW-1360
Помпа (водяной насос) Luzar для УАЗ 3151 1997-2003. Артикул LWP 03093
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009544028 |
Помпа (водяной насос) Fenox для SEAT Cordoba II 2002-2005. Артикул HB2010
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Astra H 2004-2010. Артикул KP35542XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5542XS, 7883-13232, K035542XS, T42165, T42315, T43154, WP0070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465440410 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул CW-0060
Помпа (водяной насос) Dolz для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул C149
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031493 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул LWP 1098
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295022824 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул WP-1197
| Вес | 0,95 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779219 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул LWP 1010
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187165 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Peugeot 206 2000-2012. Артикул PW-1208
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) ASAM для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 70492
| Для оригинального номера | 1334077 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704924 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул CW-0269
| Тип корпуса | Без корпуса |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.