Помпа (водяной насос) (Страница 70)
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Megane III 2008-2016. Артикул PA977
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 73,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268056 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Duster I 2011-2020. Артикул LWP 0982
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006589 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул CW-0289
Помпа (водяной насос) GMB для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул GWO-05AP
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул WP-1187
| Вес | 0,9 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779127 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул CT1065WP2
| Ширина | 26 мм |
| Вес | 1,599 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Число зубцов | 134 |
| Торговые номера | CT 1065 K3, CT 1065 WP2, CT1065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858769772 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул HB3105
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул PA325
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 21 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62,3 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262191 |
Дополнительный водяной насос GMB для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул GEW-P001
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул KP938-1
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| Число зубьев 1 | 137 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067017 |
Дополнительный водяной насос Bosch для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 0 392 020 024
| Давление | 0,1 бар |
| Производительность | 500 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142321868 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул PA861
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,13 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266717 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул CT1143WP1
| Ширина | 12 мм |
| Вес | 0,94 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | Без термостата |
| Число зубцов | 54 |
| Торговые номера | CT1143 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858800031 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen Jumper II 2015-2019. Артикул CW-0250
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1999. Артикул CW-0040
Помпа (водяной насос) Finwhale для Peugeot Partner I 2001-2008. Артикул WP710
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527105 |
Помпа (водяной насос) GMB для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул GWHY-67A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Renault Clio V 2010-2026. Артикул KD046
| Ширина | 27,0 мм |
| Для артикула | R236 |
| Число зубцов | 132 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD001, 02KD701, 02KD708, 05KD037, 06KD003, 06KD004, R236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500463 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi 80 III (B2) 1981-1986. Артикул PA579
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264126 |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Omega A 1986-1994. Артикул AN21119
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0325, PA325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767187 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул CW-0249
Помпа (водяной насос) Freccia для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул WP0194
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222858 |
Помпа (водяной насос) GMB для Ford EcoSport I 2012-2026. Артикул GWF-119A
Помпа (водяной насос) BSG для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул BSG 85-500-005
| Торговые номера | 85500005, BSG 85500005, BSG85500005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822206294 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул P560
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 74 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405602 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Fiat Brava 1996-2001. Артикул KP55500XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5500XS, 7883-13198, K055500XS, KP25500XS, KP35500XS, T42140, T43211, WP0005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465377051 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул LWP 1818
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295015949 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул LWP 18EM
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081708 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул VKMC 04215
| Количество болтов | 1 |
| Число зубцов | 117 |
| Ширина ремня | 22 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 04215, VKPC 84217 |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen AX 1986-1998. Артикул AN21179
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA628 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.