Поршень (Страница 138)
Поршень Yenmak для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 31-04600-000
| Длина | 69,43 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488096527 |
| Диаметр вогнутости | 71,2 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 34,09 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,95 мм |
Поршень Mahle для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 011 08 11
| Поверхность | Луженый |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Номер продукции | 79 V 82 |
| Торговые номера | 56 01358 1W, 79 V 82 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,7 мм |
| Длина | 48,4 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,02 мм |
| Диаметр вогнутости | 63,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026580325 |
| Номер компонента | 1. 1.2, 2. 1.5, 3. 3.0 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 389,0 г |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza III 2003-2008. Артикул 31-04299-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 53,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146369 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 68 мм |
Поршень Yenmak для Audi A1 I (8X) 2011-2015. Артикул 31-04341-000
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237630 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
Поршень Yenmak для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 31-04838-040
| Длина | 84 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 31 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,4 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 57 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488198139 |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,75 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 31-03302-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488104970 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
Поршень Mahle для Skoda Octavia A5 2008-2013. Артикул 028 PI 00118 001
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Номер продукции | 76 L 135 |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 52 мм |
| Торговые номера | 76 L 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954317 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 411,0 г |
Поршень Vika для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул 11071698201
Поршень Yenmak для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 31-04194-000
| Диаметр болта | 30,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,000 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,400 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,710 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,450 мм |
| Длина | 74,700 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 68,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488340750 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,700 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 40388610
| Длина | 48,73 мм |
| Номер компонента | 63354, 63378, 63379 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,25 мм |
| Номер продукции | 079185 |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977650802 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,73 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 91386610
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977146480 |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Длина | 65,7 мм |
| Номер компонента | 80000, 80005, 80008 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Номер продукции | 079119 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
Поршень Yenmak для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 31-03302-100
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Длина | 71,45 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488105045 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,4 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo I 1993-1996. Артикул 31-03307-000
| Длина | 62,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124930 |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
Поршень Mahle для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 081 PI 00104 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,0 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Торговые номера | 56 16028 1, 56 16028 L, 77 L 54 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Номер продукции | 77 L 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026933312 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 331,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 31-03307-000
| Длина | 62,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124930 |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 41198600
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 82,51 мм |
| Номер продукции | 082316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886133 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Номер компонента | 66002, 66003, 66318 |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 41705600
| Диаметр крепежных отверстий | 77 мм |
| Номер компонента | 66040, 66478, 85525 |
| Номер продукции | 077114 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977903793 |
| Диаметр вогнутости | 56,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
Поршень Yenmak для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 31-04219-050
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Длина | 44,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141890 |
| Степень сжатия (компрессии) | 24,1 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 41492600
| Номер компонента | 61906, 63353, 88752 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977877520 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,4 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,4 мм |
| Длина | 49,93 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер продукции | 079218 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,73 мм |
| Выставление зазора поршней | 1,2 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 31-03469-000
| Длина | 80,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146550 |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Диаметр цилиндра | 89,91 мм |
| Длина болта | 66,15 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 53,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,3 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул 31-04297-050
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488228836 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 48,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,9 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf III 1994-1999. Артикул 31-04307-000
| Длина | 53,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143825 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Yenmak для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 31-04164-050
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140954 |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,95 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,2 мм |
Поршень Yenmak для Renault Clio II 1999-2005. Артикул 31-04165-000
| Длина | 77 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140992 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,75 мм |
Поршень Kolbenschmidt для DAF CF 2014-2026. Артикул 41541620
| Длина | 103,2 мм |
| Номер компонента | 65932, 65936, 65938 |
| Диаметр цилиндра | 107,5 мм |
| Длина болта | 90,2 мм |
| Номер продукции | 107010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977853067, 7890537151756 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 69,385 мм |
| Диаметр вогнутости | 60,99 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 40 мм |
Поршень Mahle для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул 028 04 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026767597 |
| Глубина вогнутости 1 | 6 мм |
| Высота пожарного мостка | 5 мм |
| Длина | 53,8 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,9 мм |
| Длина болта | 47 мм |
| Номер продукции | 76 L 84 |
| Торговые номера | 56 13818 0, 56 13818 1, 76 L 84 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,27 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 310,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 31-04344-000
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236558 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршень Yenmak для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 31-03803-000
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125654 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 48,4 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
Поршень Yenmak для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 31-03295-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Длина | 52,8 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488091232 |
| Диаметр вогнутости | 59,6 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Fiorino II 1993-2001. Артикул 31-03395-040
| Длина | 72,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,8 мм |
| Длина болта | 63 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141463 |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.