Поршень (Страница 142)
Поршень Mahle для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 028 PI 00118 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 50,2 мм |
| Торговые номера | 76 L 135 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер продукции | 76 L 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954300 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,8 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 243,0 г |
Поршень Mahle для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул 028 PI 00118 001
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Номер продукции | 76 L 135 |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 52 мм |
| Торговые номера | 76 L 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954317 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 411,0 г |
Поршень Yenmak для Citroen C2 2003-2009. Артикул 31-03889-000
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195329 |
| Диаметр вогнутости | 64,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,25 мм |
| Длина | 49,7 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,9 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 99792600
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565090 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Номер компонента | 61937, 61938, 85712 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 31-03426-000
| Диаметр болта | 29 мм |
| Длина болта | 77 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 59,52 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18 мм |
| Длина | 94 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 93,67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146864 |
| Диаметр вогнутости | 40 мм |
Поршень Yenmak для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 31-30029-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр болта | 21,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,500 мм |
| Длина болта | 46,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488414468 |
| Глубина вогнутости 1 | 5,300 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,300 мм |
| Длина | 47,700 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,650 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,600 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 40353620
| Диаметр болта | 26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Длина | 68,55 мм |
| Номер компонента | 63503, 63506, 63509 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868115 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул 41253600
| Длина | 65,15 мм |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868474 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер продукции | 075259 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршень Nural для Volkswagen Bora 2000-2002. Артикул 87-114900-35
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,9 мм |
| Номер продукции | 07969K102 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер компонента | 08-114900-00 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197051755 |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Высота | 68,8 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул 31-04282-060
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141517 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 63,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 70,2 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 31-04319-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196920 |
Поршень Yenmak для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 31-03303-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
| Длина | 51,79 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488105052, 8698488396801 |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 31-03309-100
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Длина | 65,65 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488103119 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 31-03307-000
| Длина | 62,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124930 |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
Поршень Mahle для MAN Lion's Coach 2005-2026. Артикул 229 32 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 120,0 мм |
| Длина болта | 96,0 мм |
| Номер продукции | 120 L 154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026718438 |
| Степень сжатия (компрессии) | 76,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 20,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,13 мм |
| Длина | 121,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 70,0 мм |
| Номер компонента | 1. T 3.5 Crk P, 2. M3.0 IW Cr P, 3. DSF4.0 Cr P |
| Диаметр болта | 52,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 120 L 154, 227 PI 00136 000, 56 13058 0 |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 3222,0 г |
Поршень Mahle для Neoplan Starliner 2005-2026. Артикул 229 14 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 128 L 128 |
| Торговые номера | 128 L 128, 56 13068 0 |
| Степень сжатия (компрессии) | 79,25 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 23,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Высота пожарного мостка | 16,2 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Диаметр болта | 52,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,12 мм |
| Длина | 134,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 76,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026718452 |
| Номер компонента | 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Длина болта | 103,0 мм |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 3557,0 г |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 31-03617-000
| Длина | 74,65 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488194001 |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,25 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 41765600
| Длина | 74,8 мм |
| Номер компонента | 63266, 65891, 65893 |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977904639 |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер продукции | 086218 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,17 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 31-04319-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196920 |
Поршень Nural для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 87-502907-10
| Длина болта | 59 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,05 мм |
| Номер компонента | 08-502907-00 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197499991 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Высота | 53,7 мм |
Поршень Yenmak для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 31-04034-050
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 43,42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,85 мм |
| Длина | 69,82 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 86,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488216369 |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 31-04299-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 53,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146369 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 68 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 93876610
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер продукции | 081089 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 56,9 мм |
| Выставление зазора поршней | 1,3 мм |
| Длина | 62,2 мм |
| Номер компонента | 18646, 18662, 18729 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977128509 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина вогнутости 1 | 8,1 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 40353620
| Диаметр болта | 26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Длина | 68,55 мм |
| Номер компонента | 63503, 63506, 63509 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868115 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 31-04699-050
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149490 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 31-04165-050
| Длина | 77 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141616 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,75 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,1 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 41257610
| Диаметр крепежных отверстий | 71,25 мм |
| Номер компонента | 66336, 66337, 66484 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881695 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,2 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Длина | 46 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 071076 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Выставление зазора поршней | 2,4 мм |
Поршень Yenmak для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 31-04169-000
| Длина | 58 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488080212 |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,83 мм |
Поршень Yenmak для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 31-04163-000
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488085460 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,25 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,3 мм |
| Длина | 75,25 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 206 2009-2013. Артикул 31-04494-050
| Длина | 65,44 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,2 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,944 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226689 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,5 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.