Поршень (Страница 173)
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot Partner I 2005-2008. Артикул 41253610
| Длина | 65,15 мм |
| Номер компонента | 66270, 66271, 66272 |
| Диаметр цилиндра | 75,6 мм |
| Номер продукции | 075259 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977869921 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 41253610
| Длина | 65,15 мм |
| Номер компонента | 66270, 66271, 66272 |
| Диаметр цилиндра | 75,6 мм |
| Номер продукции | 075259 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977869921 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 028 07 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 81 L 115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026877180 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Торговые номера | 56 14518 2, 81 L 115 |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 870,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул 40285610
| Длина болта | 67 мм |
| Номер продукции | 088122 |
| Ремонтная платформа | 0,40 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Длина | 84 мм |
| Номер компонента | 63059, 63062, 63065 |
| Диаметр болта | 31 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977635649 |
| Степень сжатия (компрессии) | 57 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 94823700
| Длина | 71,25 мм |
| Номер компонента | 76854, 76855, 88002 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер продукции | 089167 |
| Диаметр вогнутости | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,73 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977348884 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,6 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 40388610
| Длина | 48,73 мм |
| Номер компонента | 63354, 63378, 63379 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,25 мм |
| Номер продукции | 079185 |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977650802 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,73 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 004 08 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,33 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,0 мм |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026585924 |
| Диаметр вогнутости | 70,0 мм |
| Длина | 50,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,9 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,9 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,0 мм |
| Торговые номера | 56 00788 0, 82 L 86 |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.5 P, 3. 3S 2.5 N |
| Номер продукции | 82 L 86 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 402,0 г |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 005 23 00
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Торговые номера | 83 L 112 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Номер компонента | 1. T2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940341 |
| Диаметр вогнутости | 43,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,48 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,16 мм |
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 83 L 112 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,65 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 845 г |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 41705600
| Диаметр крепежных отверстий | 77 мм |
| Номер компонента | 66040, 66478, 85525 |
| Номер продукции | 077114 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977903793 |
| Диаметр вогнутости | 56,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
Поршень Mahle для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 022 27 01
| Поверхность | Луженый |
| Диаметр цилиндра | 79,75 мм |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026881187 |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Длина болта | 62,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,035 мм |
| Торговые номера | 56 14888 0, 79 L 125 |
| Номер продукции | 79 L 125 |
| Степень сжатия (компрессии) | 34,8 мм |
| Длина | 57,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 394,0 г |
Поршень Nural для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 87-424000-00
| Вес | 0.68 кг |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197449514 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер компонента | 08-424000-00 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Высота | 65,3 мм |
Поршень Mahle для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул 028 PI 00130 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.20 N, 2. M 1.20 Cr, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер продукции | 71 L 55 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,35 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,055 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 39,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954515 |
| Диаметр цилиндра | 71,01 мм |
| Длина | 46,9 мм |
| Торговые номера | 71 L 55 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 277,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 41289610
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Торговые номера | 070181 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977878787 |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 63,43 мм |
| Номер компонента | 63512, 63513, 63559 |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер продукции | 070181 |
| Ремонтная платформа | 0,40 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,41 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Vento 1993-1998. Артикул 94427700
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977294648 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Длина | 71,8 мм |
| Номер компонента | 80004, 80007, 86648 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Corrado 1989-1992. Артикул 93117610
| Номер продукции | 081130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977131615 |
| Длина | 62,7 мм |
| Номер компонента | 18649, 18680, 29839/04 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Торговые номера | 081130 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,1 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршень Mahle для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 028 PI 00112 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 79 L 94 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940426 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,34 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,075 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 79 L 94 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 559 г |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 40384620
| Номер компонента | 63181, 63184, 63187 |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер продукции | 073067 |
| Степень сжатия (компрессии) | 24 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,35 мм |
| Длина | 45 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977635816 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,82 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,33 мм |
Поршень Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11071559401
Поршень Kolbenschmidt для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 99963600
| Длина | 71,15 мм |
| Номер компонента | 62514, 62515, 87405 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер продукции | 082223 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,47 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977568497 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 45,29 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2020-2026. Артикул 40862600
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Торговые номера | 083134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977851131 |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 53,82 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 53,8 мм |
| Номер компонента | 66342, 66343, 66344 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер продукции | 083134 |
| Глубина вогнутости 1 | 7,2 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 030 65 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер продукции | 79 L 59 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549292 |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Торговые номера | 56 04708 0, 79 L 59 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 820 г |
Поршень Mahle для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 033 04 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 8,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 P 27 |
| Торговые номера | 56 04818 1W, 81 P 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548318 |
| Диаметр вогнутости | 70,0 мм |
| Длина | 53,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина болта | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 440,0 г |
Поршень (в сборе) Mahle для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 040 25 00
| Поверхность | Луженый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026878743 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,1 мм |
| Торговые номера | 56 14778 0, 75 L 109 |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.5 P |
| Диаметр болта | 17,98 мм |
| Длина болта | 44,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 75,0 мм |
| Номер продукции | 75 L 109 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,25 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Высота пожарного мостка | 5,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Длина | 52,3 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 307 г |
Поршень Mahle для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул 021 PI 00128 000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 76 L 157 |
| Торговые номера | 76 L 157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635171915 |
| Диаметр вогнутости | 47 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Длина | 66 мм |
| Номер компонента | 1. R2,0 IF CrK, 2. M 2,0 IFU, 3. DSF 2,5 N |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Borsehung для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул B11137
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124395 |
Поршень Nural для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 87-424000-00
| Вес | 0.68 кг |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197449514 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер компонента | 08-424000-00 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Высота | 65,3 мм |
Поршень Mahle для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 012 02 00
| Поверхность | Луженый |
| Длина | 44,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 24,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026534588 |
| Номер компонента | 2. M 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Торговые номера | 56 08488 0, 80 L 96 |
| Номер продукции | 80 L 96 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 302,0 г |
Поршень Mahle для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 028 PI 00112 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 79 L 94 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940426 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,34 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,075 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 79 L 94 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 559 г |
Поршень Mahle для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 040 04 01
| Поверхность | Луженый |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Диаметр болта | 19,495 мм |
| Торговые номера | 59 80628 1, 78 L 60 |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Диаметр вогнутости | 66,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.5 P |
| Высота пожарного мостка | 6,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026642832 |
| Номер продукции | 78 L 60 |
| Длина | 51,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,0 мм |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 420 г |
Поршень (в сборе) Borsehung для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул B18996
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114662 |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.