Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 117)
Поршневая група Mahle для Scania R 2004-2015. Артикул 061 PI 00129 000
| Длина | 125,2 мм |
| Вес нетто | 3920 г |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Глубина вогнутости 1 | 22,95 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,21 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Номер компонента | 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.385 IW Cr, 3. DSF 3.5 CrK |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Торговые номера | 127 KB 9 |
| Номер продукции | 127 KB 9, 127 L 39 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954355 |
| Диаметр вогнутости | 77,28 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
Поршневая група Nural для Volvo 940 1990-1995. Артикул 87-109507-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109507-00 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069848 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая группа Mahle для Volvo FM 2005-2026. Артикул 037 AY 00110 090
| Вес нетто | 11621,0 г |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 16,00 см |
| Высота упаковки | 31,80 см |
| Диаметр цилиндра | 131,01 мм |
| Номер компонента | 037PI00110000, 037WN5601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026937686 |
Поршневая группа Yenmak для Volvo B12 2006-2026. Артикул 71-08546-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142576 |
Поршневая група Mahle для Volvo C70 I 1998-2005. Артикул 038 14 00
| Длина | 60,7 мм |
| Вес нетто | 500 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Торговые номера | 56 02138 0, 83 V 52 |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,9 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер компонента | 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр болта | 23,0 мм |
| Длина болта | 61,0 мм |
| Номер продукции | 83 V 52 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026544013 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,43 мм |
Поршневая група Mahle для Scania 4 1996-2008. Артикул 061 PI 00129 000
| Длина | 125,2 мм |
| Вес нетто | 3920 г |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Глубина вогнутости 1 | 22,95 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,21 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Номер компонента | 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.385 IW Cr, 3. DSF 3.5 CrK |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Торговые номера | 127 KB 9 |
| Номер продукции | 127 KB 9, 127 L 39 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954355 |
| Диаметр вогнутости | 77,28 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 97575600
| Длина | 99,4 мм |
| Номер компонента | 60456, 62276, 62536 |
| Длина болта | 85 мм |
| Номер продукции | 106036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977914812, 7890537153491 |
| Степень сжатия (компрессии) | 61,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,67 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 106 мм |
| Диаметр болта | 44 мм |
| Диаметр вогнутости | 72,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул 40407610
| Длина | 50,3 мм |
| Номер компонента | 61124, 61738, 65407 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер продукции | 082218 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977703102 |
| Выставление зазора поршней | 3,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр цилиндра | 82,25 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,55 мм |
Поршневая группа Mahle для Scania G 2004-2015. Артикул 061 AY 00142 090
| Вес нетто | 11591 г |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 16,00 см |
| Высота упаковки | 31,80 см |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Номер компонента | 061PI00142000, 061WN1701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635167703 |
Поршневая група Mahle для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул 002 93 10
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 74,7 мм |
| Вес нетто | 770 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 1. R 2.5 IF Cr, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Торговые номера | 59 64268 0W, 87 V 89 |
| Номер продукции | 87 V 89 |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,25 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 87,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026516911 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,8 мм |
Поршневая группа (в сборе) Mahle для Neoplan Skyliner 1990-2026. Артикул 003 67 95
| Вес нетто | 9759,0 г |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 16,00 см |
| Высота упаковки | 31,80 см |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026515570 |
| Номер компонента | 0036700, 003WN2501 |
| Торговые номера | 76 12661 3 |
Поршневая група Mahle для Ford Escort III 1984-1985. Артикул 013 35 00
| Поверхность | Луженый |
| Длина | 68,8 мм |
| Вес нетто | 523 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026533208 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,027 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,11 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 38,81 мм |
| Номер продукции | 80 V 157 |
| Длина болта | 64,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.6 Mo, 2. M 2.0 P, 3. DSF4.0 Cr P |
| Диаметр болта | 20,63 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,97 мм |
| Торговые номера | 56 01738 0, 80 V 157 |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,46 мм |
| Высота пожарного мостка | 7 мм |
Поршневая группа Mahle для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 001 AY 00165 090
| Вес нетто | 10560 г |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 16,00 см |
| Высота упаковки | 31,80 см |
| Номер компонента | 001LW00122001, 001PI00165000 |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026953518 |
Поршневая група Yenmak для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 31-30146-000
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,50 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 36 мм |
| Диаметр цилиндра | 95,8 мм |
| Длина болта | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488695911 |
| Степень сжатия (компрессии) | 63 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -16 мм |
Поршневая група Mahle для Volkswagen Polo III 1994-1999. Артикул 030 51 00
| Длина | 67,4 мм |
| Вес нетто | 390 г |
| Длина упаковки | 9,1 см |
| Ширина упаковки | 9,10 см |
| Высота упаковки | 9,60 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. SSF 2.5 |
| Торговые номера | 56 01798 0, 56 10518 0, 75 V 111 |
| Длина болта | 50,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 75,01 мм |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Номер продукции | 75 V 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549643 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,37 мм |
| Диаметр вогнутости | 60,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 7,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Nural для Volvo 740 1984-1992. Артикул 87-109507-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109507-00 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069848 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 41711610
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83,25 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909887 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер продукции | 083230 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,95 мм |
Поршневая група Mahle для IVECO EuroTech 1992-2026. Артикул 009 35 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 134,7 мм |
| Вес нетто | 3423,0 г |
| Длина упаковки | 13,2 см |
| Ширина упаковки | 13,20 см |
| Высота упаковки | 19,00 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026589243 |
| Номер компонента | 1. T 3.5 Cr P, 2. M3.0 IF Cr P, 3. DSF5.0 Cr P |
| Диаметр вогнутости | 60,0 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 96,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр болта | 48,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,18 мм |
| Диаметр цилиндра | 120,0 мм |
| Номер продукции | 120 L 170 |
| Торговые номера | 120 L 170, 56 02948 0 |
| Степень сжатия (компрессии) | 84,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 27,4 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,13 мм |
Поршневая група Mahle для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-1993. Артикул 002 93 10
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 74,7 мм |
| Вес нетто | 770 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 1. R 2.5 IF Cr, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Торговые номера | 59 64268 0W, 87 V 89 |
| Номер продукции | 87 V 89 |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,25 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 87,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026516911 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,8 мм |
Поршневая група Yenmak для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 31-30146-000
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,50 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 36 мм |
| Диаметр цилиндра | 95,8 мм |
| Длина болта | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488695911 |
| Степень сжатия (компрессии) | 63 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -16 мм |
Поршневая група Nural для Audi 80 IV (B3) 1987-1989. Артикул 87-109507-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109507-00 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069848 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Yenmak для Ford Transit VI 2001-2006. Артикул 31-04250-000
| Длина | 80,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146635 |
| Диаметр вогнутости | 40,4 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 89,91 мм |
| Длина болта | 71,1 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 53,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,24 мм |
Поршневая група Nural для Volkswagen Golf I 1982-1982. Артикул 87-109507-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109507-00 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069848 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Yenmak для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 31-30146-000
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,50 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 36 мм |
| Диаметр цилиндра | 95,8 мм |
| Длина болта | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488695911 |
| Степень сжатия (компрессии) | 63 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -16 мм |
Поршневая група Mahle для IVECO Stralis 2003-2011. Артикул 007 PI 00104 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 117,1 мм |
| Вес нетто | 2821,0 г |
| Длина упаковки | 13,2 см |
| Ширина упаковки | 13,20 см |
| Высота упаковки | 19,00 см |
| Длина болта | 95,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026939444 |
| Степень сжатия (компрессии) | 72,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,12 мм |
| Номер продукции | 115 L 109 |
| Торговые номера | 115 L 109 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр цилиндра | 115,0 мм |
| Номер компонента | 1. T 2.0 Crk P, 2.NM1.5 IFU N P, 3. DSF 4.0 Cr |
| Диаметр болта | 46 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,3 мм |
Поршневая група Yenmak для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 31-30146-000
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,50 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 36 мм |
| Диаметр цилиндра | 95,8 мм |
| Длина болта | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488695911 |
| Степень сжатия (компрессии) | 63 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -16 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул 91780610
| Длина | 73,7 мм |
| Номер компонента | 48294, 74202, 80268 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер продукции | 082187 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977160646 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,7 мм |
Поршневая група Mahle для MAN Lion's Star 2000-2007. Артикул 229 05 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 134,3 мм |
| Вес нетто | 3722 г |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Длина болта | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026571910 |
| Диаметр вогнутости | 85,05 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,145 мм |
| Номер продукции | 128 L 84 |
| Торговые номера | 128 L 84, 56 04278 0, 56 04278 0Z |
| Диаметр болта | 50 мм |
| Номер компонента | 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Степень сжатия (компрессии) | 79,25 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 21,74 мм |
| Высота пожарного мостка | 18,75 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Mahle для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул 001 36 04
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 68,3 мм |
| Вес нетто | 900 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,8 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр вогнутости | 43,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,3 мм |
| Торговые номера | 56 02708 2, 88 L 65 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер компонента | 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр болта | 28,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 89,0 мм |
| Длина болта | 70,0 мм |
| Номер продукции | 88 L 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524169 |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,1 мм |
| Высота пожарного мостка | 10,2 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
Поршневая группа Mahle для Scania P 2004-2015. Артикул 061 AY 00142 090
| Вес нетто | 11591 г |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 16,00 см |
| Высота упаковки | 31,80 см |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Номер компонента | 061PI00142000, 061WN1701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635167703 |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.