Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 19)
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 41936610
| Длина | 68,8 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977919237 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 81,26 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 081207 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневая группа (в сборе) OE Germany для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 01 0329 500001
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026304 |
| Диаметр цилиндра | 130,0 мм |
Поршневая группа (в сборе) OE Germany для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 01 0329 500001
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026304 |
| Диаметр цилиндра | 130,0 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 41268600
| Длина | 73 мм |
| Номер компонента | 66472, 66473, 66474 |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Номер продукции | 084265 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868863 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул 40095630
| Длина | 71,65 мм |
| Номер компонента | 62408, 62409, 62591 |
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977579301 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,65 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083092 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 43,4 мм |
Поршневая група Yenmak для Fiat Albea 2007-2009. Артикул 31-04266-000
| Длина | 49 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,05 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196517 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
Поршневая група Nural для Volkswagen Santana 1982-1982. Артикул 87-109511-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109511-00 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069855 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневая група Nural для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 87-990107-10
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Высота | 71,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069558 |
| Номер компонента | 08-990107-00 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Версия | A = 45.430 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,43 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група (в сборе) OSSCA для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 19536
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093195363 |
Поршневая група Vika для SEAT Toledo II 2000-2004. Артикул K11787801
Поршневая група Yenmak для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 31-04344-050
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236749 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 41936610
| Длина | 68,8 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977919237 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 81,26 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 081207 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневая группа (в сборе) Yenmak для Scania P 2004-2015. Артикул 72-07922-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488388455 |
Поршневая група Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 19943701
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420846 |
Поршневая группа Yenmak для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 71-07544-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488164424 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B6 2005-2009. Артикул 40408620
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 63046, 63048, 87993 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636219 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група (в сборе) OSSCA для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 19536
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093195363 |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 3 VI (F3x) 2012-2026. Артикул 41268610
| Длина | 73 мм |
| Номер компонента | 66475, 66476, 66477 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 084265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977919886 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневая группа Mahle для Neoplan Centroliner 1999-2026. Артикул 228 31 90
| Вес нетто | 10478,0 г |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 16,00 см |
| Высота упаковки | 31,80 см |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026573181 |
| Номер компонента | 227WN37, 2283100 |
| Торговые номера | 76 04241 1 |
Поршневая група Vika для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул 19944101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420884 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Yenmak для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 31-04344-050
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236749 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 40408620
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 63046, 63048, 87993 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636219 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая группа Yenmak для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 71-07889-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141425 |
Поршневая группа (в сборе) OE Germany для Scania R 2004-2015. Артикул 05 0329 D12001
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304034064 |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
Поршневая група Vika для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 19947001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421171 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневая група Nural для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2003. Артикул 87-117900-00
| Высота | 72,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 08857-118 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер компонента | 08-117900-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874070042 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,48 мм |
Поршневая група Yenmak для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 31-04344-050
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236749 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 41936610
| Длина | 68,8 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977919237 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 81,26 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 081207 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 41268610
| Длина | 73 мм |
| Номер компонента | 66475, 66476, 66477 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 084265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977919886 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Scania G 2004-2015. Артикул 40368600
| Длина | 125,21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977680304, 7890537159738 |
| Диаметр вогнутости | 78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,15 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 63527, 63528, 63529 |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Диаметр цилиндра | 127 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Номер продукции | ST127044/127045 |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,21 мм |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.