Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 55)
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 41014600
| Длина | 72,3 мм |
| Номер компонента | 60554, 60556, 60558 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,009 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 088705 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977744693, 7890537147179 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая группа Yenmak для Volvo 9900 2001-2026. Артикул 71-08550-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488165537 |
Поршневая група Nural для Volkswagen Vento 1997-1995. Артикул 87-501800-20
| Высота | 51,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер продукции | 08241B-103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874065123 |
| Номер компонента | 08-501800-00 |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Bova Futura 2001-2006. Артикул 99900960
| Номер компонента | 88640110, 99900600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977551284 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 40074960
| Номер компонента | 40074600, 89588110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977518683 |
Поршневая група Yenmak для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 31-04169-025
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488339099 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Neoplan Spaceliner 1992-2026. Артикул 90712960
| Номер компонента | 89439110, 90712600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977123849 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул 40839620
| Длина | 47,92 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер продукции | 076175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977770654 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Номер компонента | 61759, 61760, 63593 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Торговые номера | 076175 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,28 мм |
Поршневая група Nural для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 87-116100-00
| Высота | 49,9 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197338528 |
| Диаметр вогнутости | 61,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,32 мм |
| Номер компонента | 08-116100-00 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,98 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул 40776620
| Длина | 75,5 мм |
| Номер компонента | 64051, 64054, 64057 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977697098 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 41712610
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83,25 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 64050, 64053, 64056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909948 |
| Диаметр вогнутости | 49,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршневая группа Yenmak для Jeep CJ 1983-1987. Артикул 71-07907-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488098798 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 40809620
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977697159 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Номер компонента | 64051, 64054, 64057 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
Поршневая група Nural для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул 87-116100-00
| Высота | 49,9 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197338528 |
| Диаметр вогнутости | 61,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,32 мм |
| Номер компонента | 08-116100-00 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,98 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для IVECO Stralis 2004-2011. Артикул 40316961
| Номер компонента | 40316600, 89889110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977739835 |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 40407600
| Длина | 50,3 мм |
| Номер компонента | 61110, 61111, 61112 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977677328 |
| Выставление зазора поршней | 3,8 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер продукции | 082218 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,55 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для Bova Futura 2001-2006. Артикул 99900600
| Длина | 143 мм |
| Диаметр болта | 52 мм |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 95 мм |
| Диаметр вогнутости | 99,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 34001, 60694, 79580 |
| Номер продукции | 130122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977551253 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршневая група Nural для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 87-501800-20
| Высота | 51,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер продукции | 08241B-103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874065123 |
| Номер компонента | 08-501800-00 |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2010-2014. Артикул 41716600
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер продукции | 083230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909993 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,95 мм |
Поршневая группа Yenmak для MAN M2000 1995-2005. Артикул 71-07592-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488097654 |
Поршневая група Nural для SEAT Cordoba I 1996-1996. Артикул 87-501800-20
| Высота | 51,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер продукции | 08241B-103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874065123 |
| Номер компонента | 08-501800-00 |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 40465610
| Длина | 66 мм |
| Номер компонента | 61825, 61827, 61829 |
| Торговые номера | 076191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977518492 |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,28 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 076191 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,78 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,48 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая группа Kolbenschmidt для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 99900960
| Номер компонента | 88640110, 99900600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977551284 |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 41264600
| Длина | 66 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 84 мм |
| Номер компонента | 66152, 66153, 66154 |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863653 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршневая группа Yenmak для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 71-07028-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237104 |
Поршневая группа Yenmak для Scania G 2004-2015. Артикул 71-07922-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488164868 |
Поршневая группа (в сборе) Yenmak для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 72-08728-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488163205 |
Поршневая група Nural для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 87-990100-40
| Высота | 65,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07945 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Номер компонента | 08-990100-00 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197000609 |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,16 мм |
Поршневая група Yenmak для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул 31-04117-000
| Длина | 51 мм |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Диаметр вогнутости | 48 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,75 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Toyota RAV4 IV (CA40) 2015-2018. Артикул 41264610
| Длина | 66 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 84,25 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863677 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Номер компонента | 66156, 66157, 66158 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.