Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 70)
Поршневая група Kolbenschmidt для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул 41711600
| Длина | 75,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909870 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер продукции | 083230 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,95 мм |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для Scania R 2004-2015. Артикул 99353960
| Номер компонента | 89541110, 99353600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977384578 |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для MAN TGS 2005-2026. Артикул 40162961
| Номер компонента | 40162601, 89816110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977718014 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 40809620
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977697159 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Номер компонента | 64051, 64054, 64057 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN Lion's Star 1993-1996. Артикул 90583960
| Номер компонента | 89186110, 90583600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977119675, 8680015003023 |
Поршневая група Yenmak для Neoplan Centroliner 1998-2026. Артикул 31-03592-000
| Длина | 113 мм |
| Диаметр цилиндра | 108 мм |
| Длина болта | 90 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 73 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -21,25 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488083534 |
| Диаметр вогнутости | 63 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,7 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 99948961
| Номер компонента | 89563110, 99948600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977501203, 8680015001449 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 40809620
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977697159 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Номер компонента | 64051, 64054, 64057 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 41716600
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер продукции | 083230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909993 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,95 мм |
Поршневая группа Yenmak для Neoplan Starliner 1996-2026. Артикул 71-07597-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488100835 |
Поршневая группа Yenmak для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 71-07592-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488097654 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул 40883600
| Длина | 53,94 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 79,015 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер продукции | 079206 |
| Выставление зазора поршней | 6,29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977931444 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 53,45 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул 41264600
| Длина | 66 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 84 мм |
| Номер компонента | 66152, 66153, 66154 |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863653 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул 41712610
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83,25 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 64050, 64053, 64056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909948 |
| Диаметр вогнутости | 49,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршневая група Nural для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 87-990100-40
| Высота | 65,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07945 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Номер компонента | 08-990100-00 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197000609 |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,16 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 41712610
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83,25 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 64050, 64053, 64056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909948 |
| Диаметр вогнутости | 49,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 41264600
| Длина | 66 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 84 мм |
| Номер компонента | 66152, 66153, 66154 |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863653 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 41264610
| Длина | 66 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 84,25 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863677 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Номер компонента | 66156, 66157, 66158 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневая група Yenmak для Renault Twingo II 2010-2014. Артикул 31-04185-050
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,667 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488223183 |
| Диаметр вогнутости | 47 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 41712610
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83,25 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 64050, 64053, 64056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909948 |
| Диаметр вогнутости | 49,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршневая группа Yenmak для Mercedes-Benz Zetros 2017-2026. Артикул 72-07028-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488257782, 8698488388141 |
Поршневая група Vika для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 94512960
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977149825, 8680015013060 |
| Номер компонента | 89389110, 94512600 |
Поршневая група Vika для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 11071526101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609542 |
Поршневая група Mahle для Scania 4 1999-2008. Артикул 061 PI 00111 000
| Поверхность | Фосфорированный |
| Длина | 125,2 мм |
| Вес нетто | 4923,0 г |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,21 мм |
| Высота пожарного мостка | 14 мм |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Номер компонента | 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.385 IW Cr, 3. DSF 3.5 CrK |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 127 KB 9, 56 15878 0 |
| Номер продукции | 127 KB 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026930335 |
| Диаметр вогнутости | 75,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,95 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,060 мм |
Поршневая група Vika для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 11071526101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609542 |
Поршневая група Vika для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 11071526101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609542 |
Поршневая група Vika для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая група Mahle для Scania P 2004-2015. Артикул 061 PI 00111 000
| Поверхность | Фосфорированный |
| Длина | 125,2 мм |
| Вес нетто | 4923,0 г |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,21 мм |
| Высота пожарного мостка | 14 мм |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Номер компонента | 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.385 IW Cr, 3. DSF 3.5 CrK |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 127 KB 9, 56 15878 0 |
| Номер продукции | 127 KB 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026930335 |
| Диаметр вогнутости | 75,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,95 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,060 мм |
Поршневая група Vika для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.