Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 97)
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN TGA 2000-2026. Артикул 90579960
| Номер компонента | 89186110, 90579600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977339189 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Volvo F12 1987-1995. Артикул 90081960
| Номер компонента | 89328110, 90081600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977104176, 7890537108743 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Scania R 2004-2015. Артикул 40907960
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977722080 |
| Номер компонента | 40907600, 89541110 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN SL II 2005-2006. Артикул 40217961
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977739286 |
| Номер компонента | 40217600, 89453110 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для DAF 85 1992-1998. Артикул 94446961
| Номер компонента | 89413110, 94446600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977146534 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN NG 1995-2026. Артикул 90579960
| Номер компонента | 89186110, 90579600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977339189 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN L2000 1993-2007. Артикул 94412962
| Номер компонента | 89453110, 94412600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977339967 |
Поршневая група OE Germany для Volvo FMX 2010-2026. Артикул 03 0320 D13A00
| Степень сжатия (компрессии) | 75,9 мм |
| Диаметр болта | 58 мм |
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304287484 |
| Глубина вогнутости 1 | 18,1 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Unimog 1977-1988. Артикул 92581962
| Номер компонента | 89177190, 92581600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977108952 |
Поршневая група Mahle для MAN TGA 2000-2026. Артикул 227 PI 00146 000
| Поверхность | Фосфатировано и с графитовым покрытием |
| Длина | 123,3 мм |
| Вес нетто | 3243 г |
| Длина упаковки | 13,2 см |
| Ширина упаковки | 13,20 см |
| Высота упаковки | 19,00 см |
| Диаметр болта | 52,00 мм |
| Диаметр цилиндра | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635170901 |
| Диаметр вогнутости | 82,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,70 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,60 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,124 мм |
| Длина болта | 96,00 мм |
| Комплектность | С охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. T3.5 IF PVD, 2. M 3 Cr P, 3. DSF 4.00 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 120 L 206 |
| Торговые номера | 120 L 206 |
| Степень сжатия (компрессии) | 76,800 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,00 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Neoplan Centroliner 1999-2026. Артикул 90579960
| Номер компонента | 89186110, 90579600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977339189 |
Поршневая група OE Germany для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 03 0320 D13A00
| Степень сжатия (компрессии) | 75,9 мм |
| Диаметр болта | 58 мм |
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304287484 |
| Глубина вогнутости 1 | 18,1 мм |
Поршневая група OE Germany для Renault Kerax 2006-2026. Артикул 03 0320 D13A00
| Степень сжатия (компрессии) | 75,9 мм |
| Диаметр болта | 58 мм |
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304287484 |
| Глубина вогнутости 1 | 18,1 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN SÜ 2003-2026. Артикул 40217961
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977739286 |
| Номер компонента | 40217600, 89453110 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN SÜ 1982-1986. Артикул 93274960
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977141256, 8680015003047 |
| Номер компонента | 89056110, 93274600 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN Lion's City 1996-2026. Артикул 94412962
| Номер компонента | 89453110, 94412600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977339967 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN NL 1989-2026. Артикул 94412962
| Номер компонента | 89453110, 94412600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977339967 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN HOCL 1993-2026. Артикул 94412962
| Номер компонента | 89453110, 94412600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977339967 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Volvo F12 1976-1987. Артикул 93369971
| Номер компонента | 89328110, 93369700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977149696 |
Поршневая група OE Germany для Renault K 2013-2026. Артикул 03 0320 D13A00
| Степень сжатия (компрессии) | 75,9 мм |
| Диаметр болта | 58 мм |
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304287484 |
| Глубина вогнутости 1 | 18,1 мм |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для IVECO Trakker 2012-2026. Артикул 41479960
| Номер компонента | 41479600, 89900110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977848735 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN F2000 1994-2005. Артикул 94846961
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977385278 |
| Номер компонента | 89324110, 94846600 |
Поршневая група Kolbenschmidt для MAN SL II 2005-2006. Артикул 40217610
| Длина | 103 мм |
| Торговые номера | 108096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977687426 |
| Степень сжатия (компрессии) | 63,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 65,13 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,7 мм |
| Номер компонента | 61407/14, 63776, 84683 |
| Диаметр болта | 44 мм |
| Диаметр цилиндра | 108,5 мм |
| Длина болта | 88 мм |
| Номер продукции | 108096 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,39 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,14 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Volvo B12 1991-2026. Артикул 90081961
| Номер компонента | 89399110, 90081600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977331503, 7890537148886 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Renault Magnum 1990-1992. Артикул 90947971
| Номер компонента | 89085110, 90947700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977310416 |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для Volvo FH12 2001-2005. Артикул 41254960
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868481 |
| Номер компонента | 41254600, 89593110 |
Поршневая группа Yenmak для Volvo FMX 1998-2008. Артикул 72-08546-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488163052 |
Поршневая группа Yenmak для Renault Magnum 2004-2006. Артикул 72-08546-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488163052 |
Поршневая группа Yenmak для Volvo B12 1991-2026. Артикул 72-08546-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488163052 |
Поршневая группа Yenmak для Volvo FH12 1993-2005. Артикул 72-08546-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488163052 |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.