Поршневые кольца (Страница 126)
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 91-09303-050
| Номер компонента | 1. 1 D CR, 2. 1,2 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200832 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf IV 1997-2004. Артикул 91-09107-025
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488389773 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Vaden Original для Neoplan Tourliner 2006-2026. Артикул 921 200
| Номер EAN/Штрих-код | 8699031017471 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 800073810000
| Номер компонента | 63713, 63716, 63719 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977731136 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул FR10-376200
| Номер компонента | 1.2,5 2.1,95 3.2 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035623 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 800000810100
| Номер компонента | 81201, 81202, 81203 |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352201, 8680015001623 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 800116110000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977888199 |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул FR10-377100
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,50 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034916 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 800001012000
| Номер компонента | 18515, 18652, 18723 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352393 |
Поршневые кольца Freccia для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул FR10-384100
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032103 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул B19040
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115102 |
Поршневые кольца Vika для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 11980944401
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Kadett E 1986-1994. Артикул 800020710050
| Номер компонента | 70812, 70813, 86314 |
| Диаметр цилиндра | 79,48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751776 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2026. Артикул B11142
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128058 |
Поршневые кольца Freccia для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул FR10-376600
| Номер компонента | 1.3,50 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 85,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030086 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 800017810000
| Номер компонента | 76853, 76854, 76855 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977355820, 8680015001913 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 91-09295-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D MoP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114818 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Transporter T4 1995-2000. Артикул 800001012000
| Номер компонента | 18515, 18652, 18723 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352393 |
Поршневые кольца Yenmak для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 91-09598-000
| Номер компонента | 1. 3,5 T CR, 2. 3 K P, 3. 5 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113828 |
Поршневые кольца Mahle для Audi 200 II (C3) 1988-1991. Артикул 034 75 N0
| Вес нетто | 30,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Торговые номера | 40 4343 9 0, 47 90170 0, 47 90170 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591277 |
Поршневые кольца Freccia для Lancia A 112 1981-1986. Артикул FR10-200500
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,94, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309031670 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул FR10-504800
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030260 |
Поршневые кольца Freccia для Audi 80 V (B4) 1994-1995. Артикул FR10-503700
| Номер компонента | 1.1,5 2.1,75 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781115 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 800074610000
| Номер компонента | 64049, 64052, 64055 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977696299, 7890537150858 |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул FR10-209100
| Номер компонента | 1.2,50 2.2,00 3.2,50 |
| Диаметр цилиндра | 94,40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309031823 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 91-09307-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139231 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 800000810100
| Номер компонента | 81201, 81202, 81203 |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352201, 8680015001623 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул B19302
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117809 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул FR10-506500
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032240 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Agila A 2000-2007. Артикул FR10-354700
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 72,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229987 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.