Поршневые кольца (Страница 344)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул 800058010000
| Номер компонента | RI2493, RI2494, RI2495 |
| Диаметр цилиндра | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977606540 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул 800079010050
| Номер компонента | 66038, 66039, 66040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977824272 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 91-09399-000
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136919 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf I 1982-1984. Артикул 91-09307-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139231 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 800001013025
| Номер компонента | 18646, 18662, 29838/04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751332 |
| Диаметр цилиндра | 81,25 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Yenmak для Bova Futura 2001-2006. Артикул 91-09378-000
| Номер компонента | 1. 4 T MoP, 2. 3,16 K CrP, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488201181 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 99-09327-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 TN St, 3. 2 DY CR |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 91-09718-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148530 |
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF CkP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
Поршневые кольца Yenmak для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 91-09874-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227518 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 11071700801
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 800001210100
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Номер компонента | 83226, 83227, 83228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352539 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 800072710000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671630 |
| Номер компонента | 63501, 63504, 63507 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 800000810025
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 80000, 80005, 80008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352188 |
Поршневые кольца Yenmak для BMW 3 III (E36) 1991-2000. Артикул 91-09613-000
| Номер компонента | 1. 3 T CrP, 2. 1,75 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488203017 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 800050910050
| Номер компонента | 62165, 62167, 62169 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761577 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Ford KA II 2008-2016. Артикул 91-09282-000
| Номер компонента | 1. 2 D CK, 2. 1,5 K P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136889 |
Поршневые кольца Vika для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 11980015901
Поршневые кольца Yenmak для Opel Kadett E 1986-1994. Артикул 91-09803-100
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113552 |
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 91-09168-000
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер компонента | 1. 3 T CkP, 2. 1,95 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141302 |
Поршневые кольца Freccia для Ford Transit IV 1988-1994. Артикул FR10-213410
| Диаметр цилиндра | 94,67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036958 |
| Завышение размера | 100 мм |
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.4, 1.CRP 2.P 3.CR |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo B12 1991-2026. Артикул 91-09077-000
| Диаметр цилиндра | 130,18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488115297 |
| Номер компонента | 1. 2.385 D MO, 2. 3.16 K-IF CR, 3. 4.747 DY CR |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул FR10-507900
| Номер компонента | 1.1,00 2.1,20 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032271 |
| Диаметр цилиндра | 67,10 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул B19046
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115164 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул 800006810040
| Номер компонента | 70621, 70625, 71662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762468 |
| Диаметр цилиндра | 93,4 мм |
| Ремонтная платформа | 0,40 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул B13584
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103321 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 91-09301-100
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139194 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 91-09175-050
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200122 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz G-Класс W460 1987-1992. Артикул 800017311000
| Номер компонента | 14378, 23799, 23801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977355622, 8680015021072 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Megane I 1997-2003. Артикул 91-09165-000
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF Mo, 2. 2 K-IFU, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139538 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 91-09285-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 K-IFU P, 3. 2,5 UB NtP St |
| Диаметр цилиндра | 70,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144891 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.