Поршневые кольца (Страница 382)
Поршневые кольца Yenmak для Aro 10 1984-1999. Артикул 91-09904-000
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер компонента | 1. 1,75 D CR, 2. 2 K P, 3. 4 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113897 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул 800055812000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906787 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 91-09898-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 1,95 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225309 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 800072510000
| Номер компонента | 61608, 80007, 87647 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761942 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Grandland X I 2018-2026. Артикул 91-09874-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227518 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 91-09301-100
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139194 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 800072510025
| Номер компонента | 63434, 63436, 80008 |
| Диаметр цилиндра | 79,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763038 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 800115310000
| Номер компонента | 61608, 66315, 87647 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977884825 |
Поршневые кольца (в сборе) Vika для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 11071701801
Поршневые кольца Freccia для Toyota RAV4 IV (CA40) 2015-2018. Артикул FR10-075600
| Номер компонента | 1. 1,75 2. 1,75 3. 2, 1. CRP 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034893 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул FR10-509600
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,2 3.2, 1.CR 2.P 3.CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036859 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen DS4 2014-2015. Артикул 91-09168-050
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Номер компонента | 1. 3 T CkP, 2. 1,95 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144815 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot Partner I 1997-2002. Артикул 91-09887-000
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 K, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113200 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Fiat Ducato III 2011-2026. Артикул 800075410000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977736759 |
| Номер компонента | 63721, 65903, 65905 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул 800059210000
| Номер компонента | 60679, 65940, 80493 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762512 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 91-09311-050
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 K-IF P, 3. 2 VF NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488138418 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул FR10-209600
| Номер компонента | 1.2,00 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229956 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул 800022011000
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер компонента | 32857, 84470, 84472 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761515 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 91-09174-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146192 |
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 800018411035
| Номер компонента | 44315, 85055, 85172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977356056 |
| Диаметр цилиндра | 91,25 мм |
| Ремонтная платформа | 0,35 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 800045910000
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер компонента | 83532, 83643, 85536 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764394 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул 800121910000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977921346 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 91-09219-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,2 K P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141012 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 91-09168-050
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Номер компонента | 1. 3 T CkP, 2. 1,95 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144815 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 91-09879-050
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 2 D CR, 2. 2 K, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113156 |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo 850 1995-1996. Артикул 91-09297-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D CrP, 2. 2 K P, 3. 3 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114832 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 800072710000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671630 |
| Номер компонента | 63501, 63504, 63507 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo B12 1991-2026. Артикул 800036210000
| Диаметр цилиндра | 130,175 мм |
| Номер компонента | 49201/20, 71943/20, 87183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977403552, 7890537121025 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 800022910000
| Диаметр цилиндра | 75,81 мм |
| Номер компонента | 83940, 83941, 83942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751691 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 305 1982-1988. Артикул 800003610000
| Номер компонента | 72474, 72475, 72476/06 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763076 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.