Поршневые кольца (Страница 388)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 800070710060
| Номер компонента | 63060, 63063, 63066 |
| Диаметр цилиндра | 88,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751493 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 206 2004-2012. Артикул 800054910050
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 62508, 62510, 62512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763922 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул 800121110000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916427 |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 91-09838-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 2 K P, 3. 2,5 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145690 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 91-09318-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144556 |
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IW CkP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 91-09318-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IW CkP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488201013 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для УАЗ Patriot I 2006-2026. Артикул 91-09838-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 2 K P, 3. 2,5 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145690 |
Поршневые кольца Yenmak для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2007-2011. Артикул 91-09350-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D Nt St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488403110 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 91-09878-060
| Диаметр цилиндра | 82,8 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Номер компонента | 1. 2 D CR, 2. 2 K-IFU, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488204472 |
Поршневые кольца Yenmak для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 91-09175-050
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200122 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 91-09968-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488213610 |
| Номер компонента | 1. 2 D CK, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 89,91 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 800000911000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352218 |
| Номер компонента | 42837, 42842, 42852 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Megane IV 2011-2026. Артикул 800116010000
| Номер компонента | 66486, 66487, 66488 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977887048 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
Поршневые кольца Borsehung для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул B19040
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115102 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 99-09327-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 TN St, 3. 2 DY CR |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Fiat 131 1974-1984. Артикул 800006511000
| Номер компонента | 36161, 47909, 87416 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763632 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Crossland X I 2017-2026. Артикул 91-09168-050
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Номер компонента | 1. 3 T CkP, 2. 1,95 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144815 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 91-09309-025
| Диаметр цилиндра | 80,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200917 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 1. 1.75 D CR-P, 2. 2.0 K-IFU P, 3. 3.0 DY CR-P |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 800051610050
| Номер компонента | 80006, 80009, 86650 |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762475 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул FR10-217800
| Диаметр цилиндра | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781054 |
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CLP2.P3.CR |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул B13584
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103321 |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 11980015901
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SsangYong Korando Family 1993-1997. Артикул 800004110000
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Номер компонента | 11837, 30686, 30822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761775 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 800116810000
| Номер компонента | 66603, 66604, 66605 |
| Диаметр цилиндра | 70,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977891410 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 800001011025
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 18662, 18729, 18989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352379 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault 9 1984-1989. Артикул 800023310000
| Номер компонента | 18723, 41657, 72465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762543 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 91-09309-025
| Диаметр цилиндра | 80,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200917 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 1. 1.75 D CR-P, 2. 2.0 K-IFU P, 3. 3.0 DY CR-P |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 91-09929-050
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF MoP, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 DY NtP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488204991 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Ibiza IV 2012-2015. Артикул 800114110000
| Номер компонента | 66333, 66334, 66335 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880643 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 91-09311-025
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 1. 1.2 D-IF ST-NT, 2. 1.5 K-IF P, 3. 2.0 VF ST-NT-P |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.