Поршневые кольца (Страница 401)
Поршневые кольца Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул B10346
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124159 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Fiat Regata 1983-1990. Артикул 800006511000
| Номер компонента | 36161, 47909, 87416 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763632 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 800001011025
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 18662, 18729, 18989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352379 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 91-09306-050
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 K P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200870 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 800119210000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906053 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 800072510025
| Номер компонента | 63434, 63436, 80008 |
| Диаметр цилиндра | 79,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763038 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Freccia для Volvo XC70 II 2010-2015. Артикул FR10-510900
| Номер компонента | 1 2 2 1.75 3 2, 1 CRP 2 CR 3 CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138785502 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 91-09306-000
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 K P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146840 |
Поршневые кольца (в сборе) Vika для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 11071701801
Поршневые кольца Yenmak для Audi A2 2001-2005. Артикул 91-09301-000
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114887 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул 800113810050
| Номер компонента | 66009, 66010, 66344 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880339 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 800121110000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916427 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Kadett E 1986-1993. Артикул 800021210100
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763113 |
| Номер компонента | 77614, 77615, 77616 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Xantia I 1994-1998. Артикул 800003710000
| Номер компонента | 48294, 72455, 74202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762222 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 91-09301-050
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139187 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул 800046010050
| Диаметр цилиндра | 74,21 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 61926, 61928, 61930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763984 |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 91-09309-050
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139286 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул 800059210050
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 62943, 65941, 84465 |
| Диаметр цилиндра | 85,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761621 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул 800120710050
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 61825, 61827, 66994 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916052 |
Поршневые кольца Vika для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 11981631801
Поршневые кольца Yenmak для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 91-09898-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 1,95 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225309 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 800042810000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977505751, 7890537130591 |
| Номер компонента | RI2373, RI2375, RI2377 |
| Диаметр цилиндра | 91,1 мм |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул 99-09294-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D CrP St, 2. 1,75 TN Fe, 3. 2 VF NtP St |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 91-09327-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390939 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 91-09329-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137015 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Orion II 1985-1989. Артикул 800008410100
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751790 |
| Номер компонента | 18723, 46080, 46105 |
| Диаметр цилиндра | 80,98 мм |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen AX 1986-1997. Артикул 800002911000
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер компонента | 27821, 32861, 33303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761997 |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat 131 1978-1980. Артикул 91-09392-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D CrP, 2. 2 TN P, 3. 3,947 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488201303 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 800045910000
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер компонента | 83532, 83643, 85536 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764394 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 800074610025
| Номер компонента | 64050, 64053, 64056 |
| Диаметр цилиндра | 83,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977696305 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.