Поршневые кольца (Страница 403)
Поршневые кольца Freccia для Renault Clio II 2000-2013. Артикул FR10-385200
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,50 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034930 |
| Диаметр цилиндра | 82,7 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 91-09425-050
| Номер компонента | 1. 2 D-IF CrP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 86,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145096 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул 91-09309-000
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139279 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 800054910000
| Номер компонента | 62507, 62509, 62511 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751486 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Hyundai Getz I 2005-2009. Артикул 800112710000
| Номер компонента | 66260, 66261, 66262 |
| Диаметр цилиндра | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977873478 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 91-09309-000
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139279 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VII 2014-2026. Артикул 800116510050
| Номер компонента | 61759, 66038, 66040 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977890314 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 91-09175-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144587 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул 800072510050
| Номер компонента | 62758, 62759, 80009 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763274 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 800051410000
| Номер компонента | 60890, 60894, 61205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763168 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 800059210000
| Номер компонента | 60679, 65940, 80493 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762512 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW X6 I (E71) 2009-2014. Артикул 800115810000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886096 |
Поршневые кольца (в сборе) Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 11071701601
Поршневые кольца Yenmak для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 91-09145-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF Mo, 2. 1,5 TN CR, 3. 2,5 VF CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390151 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 91-09311-100
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 K-IF P, 3. 2 VF NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200931 |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
Поршневые кольца Freccia для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул FR10-384200
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036835 |
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2,5, 1.CR 2.P 3.CR |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 800119010000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906039 |
Поршневые кольца Borsehung для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2012-2018. Артикул B11140
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128034 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Caddy I 1983-1992. Артикул 800001012025
| Номер компонента | 18646, 18662, 18729 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352409 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 800072510000
| Номер компонента | 61608, 80007, 87647 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761942 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 91-09307-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139248 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 800049811050
| Номер компонента | 62285, 62286, 85714 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751035 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 91-09303-000
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер компонента | 1. 1 D CR, 2. 1,2 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143368 |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул FR10-375200
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030352 |
| Диаметр цилиндра | 78,50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул 800001013025
| Номер компонента | 18646, 18662, 29838/04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751332 |
| Диаметр цилиндра | 81,25 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 800073010000
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762055 |
| Номер компонента | 63564, 63566, 88581 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 800050910050
| Номер компонента | 62165, 62167, 62169 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761577 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул 91-09843-000
| Номер компонента | 1. 2,5 TT-IFU CrP, 2. 2 TT-IFU CrP, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 91,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488111619 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 800003411000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763403 |
| Номер компонента | 71531, 80189, 80499 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул B19042
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115126 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.