Поршневые кольца (Страница 424)
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 030 20 N3
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Торговые номера | 40 4360 6 5, 47 90091 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525111 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул B19041
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115119 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул 91-09307-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139248 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул B18741
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110930 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 91-09460-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CkP, 2. 1,95 K-IFU P, 3. 2,5 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 73,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136735, 8698488201907, 8698488391486 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 800018910050
| Номер компонента | 43983, 43985, 71568 |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763342 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 800072510000
| Номер компонента | 61608, 80007, 87647 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761942 |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул 004 06 N0
| Вес нетто | 28,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.5 P, 3. 3S 2.5 N |
| Диаметр цилиндра | 82,0 мм |
| Торговые номера | 47 90288 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026514504 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mitsubishi L200 II 1992-1996. Артикул 800042810050
| Номер компонента | RI2374, RI2376, RI2378 |
| Диаметр цилиндра | 91,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977505768, 7890537144222 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Volvo S80 II 2006-2012. Артикул 038 52 N0
| Вес нетто | 27,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 N |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Торговые номера | 47 90459 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026543153 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Passat B3 1989-1997. Артикул 030 20 V2
| Вес нетто | 40,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Торговые номера | 47 90401 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525081 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 800001012025
| Номер компонента | 18646, 18662, 18729 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352409 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Mahle для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 083 24 N0
| Вес нетто | 33,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 84,0 мм |
| Торговые номера | 47 90677 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026727362 |
Поршневые кольца Vika для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 11981187801
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул 002 15 N0
| Вес нетто | 39,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R1.75 IF Mo, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 89,0 мм |
| Торговые номера | 40 63215 0, 47 90194 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026519004 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул FR10-355600
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 73,40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229932 |
Поршневые кольца Mahle для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 030 20 V0
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Торговые номера | 47 90401 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525104 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 91-09327-050
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 TN St, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390946 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул 91-09307-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139231 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi Quattro I 1987-1991. Артикул 91-09307-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139231 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул 99-09327-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 TN St, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
Поршневые кольца Mahle для Kia Proceed II 2015-2026. Артикул 681 RS 00104 0N0
| Вес нетто | 48,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.0 Cr P, 2. NM 1.20 P, 3. 3S 2.00 PVD |
| Диаметр цилиндра | 71,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026953907 |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 001 14 N0
| Вес нетто | 70,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. NM 1.75 P, 3. 3S 3.0 N |
| Диаметр цилиндра | 89,9 мм |
| Торговые номера | 47 90246 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524480 |
Поршневые кольца Mahle для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 081 RS 00104 0N2
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Торговые номера | 47 90820 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026929100 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул 800045810000
| Номер компонента | 61128, 61130, 61132 |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764172 |
| Ремонтная платформа | 0,40 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 91-09329-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137015 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 91-09329-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137015 |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 001 06 N0
| Вес нетто | 500,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,10 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. NM 1.75 P, 3. 3S 3.0 |
| Диаметр цилиндра | 90,9 мм |
| Торговые номера | 47 90244 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512173 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 039 99 N0
| Вес нетто | 56,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 85,0 мм |
| Торговые номера | 41 83782 0, 41 83782 0U, 41 83782 1U, 41 83782 DU, 41 83782 TU |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026541098 |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Yeti I 2010-2017. Артикул 91-09306-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 K P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146840 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.