Прокладка клапанной крышки (Страница 606)
Прокладка клапанной крышки Corteco для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 026821P
| Торговые номера | 83026821 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960139696 |
Прокладка клапанной крышки BGA нижний для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул RC9306
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205624146 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 10 93 6912
| Длина | 71 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Вес | 0,005 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина | 9,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688369123 |
Прокладка клапанной крышки Nipparts для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул J1225008
| Толщина | 5,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768028763 |
Прокладка клапанной крышки BGA для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул RC2346
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205463837 |
Прокладка клапанной крышки Elring внешний для BMW 5 III (E34) 1990-1992. Артикул 891.312
| Альтернативный ремкомплект | 302.320 |
| Дополнительно необходимые артикулы | 827.312 (2x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248107713 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 10 93 6912
| Длина | 71 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Вес | 0,005 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина | 9,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688369123 |
Прокладка клапанной крышки DT Spare Parts для DAF XF 95 2002-2006. Артикул 5.40065
| Вес | 184 г |
| Для оригинального номера | 1656305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755320898 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Прокладка клапанной крышки Elring правый для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 452.910
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248657225 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул JM7165
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426246198 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул JM5155
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197144136 |
| Материал крышки головки цилиндра | Полимерный материал |
Прокладка клапанной крышки BGA для SsangYong Korando II 1997-2000. Артикул RC2346
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205463837 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 10 90 9103
| Вес | 0,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688091031 |
Прокладка клапанной крышки Nipparts для Nissan Primera P11 1999-2002. Артикул J1221047
| Количество крепежных отверстий | 10 |
| Длина | 500 мм |
| Ширина | 170 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 5,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768117139 |
Прокладка клапанной крышки Nipparts для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул J1222058
| Длина | 440 мм |
| Ширина | 180 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768028336 |
Прокладка клапанной крышки Elwis Royal для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул 1552855
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296075466 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул 10 93 6912
| Длина | 71 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Вес | 0,005 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина | 9,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688369123 |
Прокладка клапанной крышки Patron для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул PG6-0032
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255247723 |
Прокладка клапанной крышки Elwis Royal для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 1552855
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296075466 |
Прокладка клапанной крышки Corteco левый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 440095P
| Торговые номера | 83440095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960227157 |
Прокладка клапанной крышки Nipparts левый для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул J1223018
| Длина | 370 мм |
| Ширина | 200 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 5,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768028527 |
Прокладка клапанной крышки Patron для Volkswagen Vento 1993-1998. Артикул PG6-0016
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255247563 |
Прокладка клапанной крышки Patron для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул PG6-0016
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255247563 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул JM5155
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197144136 |
| Материал крышки головки цилиндра | Полимерный материал |
Прокладка клапанной крышки Nipparts для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул J1221047
| Количество крепежных отверстий | 10 |
| Длина | 500 мм |
| Ширина | 170 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 5,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768117139 |
Прокладка клапанной крышки Victor Reinz верхний для Mercedes-Benz Arocs 2013-2026. Артикул 71-10939-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635118336 |
Прокладка клапанной крышки Nipparts для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул J1221035
| Толщина | 5,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768027896 |
Прокладка клапанной крышки Patron для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул PG6-0016
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255247563 |
Прокладка клапанной крышки Patron для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул PG6-0196
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255248898 |
Прокладка клапанной крышки BGA правый для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул RC7321
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205807730 |
Как выбрать прокладку клапанной крышки: материал, форма, совместимость с двигателем
Прокладка клапанной крышки — уплотнительный элемент между головкой блока цилиндров и крышкой клапанного механизма. Она предотвращает утечку моторного масла наружу, защищает свечные колодцы от попадания масла и пыли, а также сохраняет давление в системе вентиляции картерных газов. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, замасливании свечей зажигания или при плановой разборке двигателя для обслуживания ГРМ.
Типы прокладок клапанной крышки
Резиновые (эластомерные) прокладки изготавливаются из маслостойкой резины на основе нитрильного каучука или акрилата. Это наиболее распространённый тип для современных двигателей: профильное сечение обеспечивает плотное прилегание при умеренной затяжке болтов и допускает повторное использование при кратковременном демонтаже.
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки применяются преимущественно на возрастной технике и атмосферных моторах простой конструкции. Они дешевле, но требуют аккуратной затяжки и при длительной эксплуатации могут пересыхать.
Силиконовые прокладки сохраняют эластичность в широком температурном диапазоне, устойчивы к старению, часто устанавливаются на форсированные и турбированные двигатели.
Прокладки в сборе со свечными уплотнителями представляют собой комплект из основного контура и круглых колец, уплотняющих свечные колодцы. На многих двигателях колодцы герметизируются отдельными резиновыми манжетами, которые меняются вместе с прокладкой.
Параметры подбора
Основной критерий — каталожный номер производителя автомобиля или OEM-аналог, поскольку форма крышки уникальна для каждого семейства двигателей. Учитываются: код двигателя, количество клапанов на цилиндр, тип привода ГРМ. Для рядных моторов прокладка имеет один контур, для V-образных и оппозитных требуется комплект из двух прокладок — на левую и правую головки.
Важно учитывать наличие отверстий под датчики (положения распредвала, давления масла), форму усов под систему вентиляции картера, посадку под крепёжные шайбы. Прокладки с интегрированными металлическими втулками под болты предотвращают перетягивание и продавливание резины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и код двигателя — даже в пределах одной модели прокладки могут отличаться при рестайлинге
- Уточните, входят ли в комплект уплотнители свечных колодцев и резиновые шайбы под болты крепления
- Проверьте состояние самой клапанной крышки: при деформации пластиковой крышки никакая прокладка не обеспечит герметичность
- Подготовьте герметик для угловых стыков, если это предусмотрено инструкцией завода-изготовителя
- При замене осмотрите систему вентиляции картера — повышенное давление картерных газов часто становится причиной выдавливания прокладки
- Используйте динамометрический ключ: момент затяжки болтов крышки невелик, перетяжка приводит к течи
В каталоге tachka.ru представлены прокладки клапанной крышки для легковых и коммерческих автомобилей европейского, японского, корейского и российского производства. Поставляются изделия от Elring, Victor Reinz, Corteco, Ajusa, Stone, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку клапанной крышки под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по VIN-коду и коду двигателя. На двигателях одной модели в разные годы могут устанавливаться крышки разной формы, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно. Менеджеры tachka.ru помогут уточнить артикул по данным ПТС.
Можно ли заменить прокладку самостоятельно?
Замена относится к работам средней сложности и выполнима в гаражных условиях при наличии набора ключей и динамометрического ключа. На двигателях с продольным расположением и системами впуска поверх крышки потребуется демонтаж декоративных кожухов, патрубков и иногда катушек зажигания.
Нужно ли использовать герметик при установке?
На большинстве современных двигателей прокладка работает «сухой», герметик наносится только на угловые стыки крышек распредвалов и в местах сочленения ГБЦ с корпусом подшипников. Излишки герметика вредны: они отрываются и засоряют масляные каналы.
Почему новая прокладка снова потекла через короткое время?
Распространённые причины: деформация пластиковой клапанной крышки, неисправный клапан вентиляции картера (PCV), перетяжка или недотяжка болтов, повторное использование изношенной прокладки. Перед заменой стоит проверить плоскость крышки и работу системы вентиляции.
Меняются ли уплотнители свечных колодцев вместе с прокладкой?
Если на двигателе свечи установлены в колодцах головки блока, уплотнители колодцев меняются совместно с основной прокладкой. При замасливании свечных скважин эксплуатация без замены этих уплотнителей нецелесообразна — масло разрушает изоляцию катушек и проводов.