Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 497)

НАЙДЕНО: 17837 ТОВАРОВ
стр. 497 из 595

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Honda Integra I 1985-1989. Артикул PG4-0058

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0058
1 ШТ
662₽
1 385₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Honda Concerto 1989-1995. Артикул PG4-0058

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0058
1 ШТ
662₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул PG4-0080

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0080
316 ШТ
2 130₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 1044201

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1044201
2 ШТ
610₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул Z18259

Zentparts · Германия
Артикул: Z18259
20 ШТ
548₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул OP7307

BGA · Великобритания
Артикул: OP7307
7 ШТ
1 730₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Mitsubishi Pajero I 1982-1990. Артикул Z18264

Zentparts · Германия
Артикул: Z18264
50 ШТ
590₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул OP0109

BGA · Великобритания
Артикул: OP0109
14 ШТ
286₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул Z18259

Zentparts · Германия
Артикул: Z18259
20 ШТ
548₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул Z18264

Zentparts · Германия
Артикул: Z18264
50 ШТ
590₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 1044201

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1044201
2 ШТ
610₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул PG4-0080

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0080
316 ШТ
2 130₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Ford Transit V 1994-2000. Артикул Z18252

Zentparts · Германия
Артикул: Z18252
2 ШТ
802₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул OP0109

BGA · Великобритания
Артикул: OP0109
14 ШТ
286₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул OP7307

BGA · Великобритания
Артикул: OP7307
7 ШТ
1 730₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Haval F7 I 2021-2024. Артикул OP0109

BGA · Великобритания
Артикул: OP0109
14 ШТ
286₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Patron для Audi A5 I (8T) 2014-2017. Артикул PG4-0083

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0083
19 ШТ
525₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Acura Integra I 1985-1990. Артикул PG4-0058

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0058
1 ШТ
662₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул Z18252

Zentparts · Германия
Артикул: Z18252
2 ШТ
802₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Audi 80 III (B2) 1978-1981. Артикул Z18259

Zentparts · Германия
Артикул: Z18259
20 ШТ
548₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Honda CR-X I 1983-1987. Артикул PG4-0058

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0058
1 ШТ
662₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Mitsubishi Starion 1987-1990. Артикул Z18264

Zentparts · Германия
Артикул: Z18264
50 ШТ
590₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул OP7307

BGA · Великобритания
Артикул: OP7307
7 ШТ
1 730₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Dodge Grand Caravan III 1996-2000. Артикул PG4-0080

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0080
316 ШТ
2 130₽
838₽
838₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул PG4-0058

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0058
1 ШТ
662₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул Z18264

Zentparts · Германия
Артикул: Z18264
50 ШТ
590₽
1 025₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи