Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 125)

НАЙДЕНО: 95032 ТОВАРА
стр. 125 из 3168

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) задний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул 1617P-211R-KIT

Febest · Германия
Артикул: 1617P-211R-KIT
6 ШТ
2 815₽

Пыльник ШРУСа наружный (в сборе) Vika (термопласт) для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул K50057401

Vika · Китай
Артикул: K50057401
41 ШТ
765₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 00267

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00267
6 ШТ
606₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Fiat Strada 2003-2021. Артикул 760007

GSP · Китай
Артикул: 760007
25 ШТ
584₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
4 ШТ
2 330₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул SM-1284S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1284S
12 ШТ
811₽

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Renault 30 1978-1986. Артикул D8094

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8094
66 ШТ
484₽

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул KB-076

Japanparts · Италия
Артикул: KB-076
14 ШТ
853₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 02308

Metalcaucho · Испания
Артикул: 02308
30 ШТ
1 235₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул 780299

GSP · Китай
Артикул: 780299
14 ШТ
570₽

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Mitsubishi Lancer IV 1990-1991. Артикул D8315

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8315
1 ШТ
526₽

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул MF-2079

Masuma · Россия
Артикул: MF-2079
47 ШТ
465₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Chevrolet Camaro II 1970-1981. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
85 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 780318

GSP · Китай
Артикул: 780318
48 ШТ
672₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Fiat Ritmo I 1978-1987. Артикул 7525

Malò
Артикул: 7525
2 ШТ
288₽

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул FG 1014

Trialli · Россия
Артикул: FG 1014
20 ШТ
1 595₽

Пыльник ШРУСа внутренний Patron передний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул PDC9856

Patron · Беларусь
Артикул: PDC9856
338 ШТ
602₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул SM-1075S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1075S
9 ШТ
531₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Peugeot 205 1983-1998. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
85 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул 01192

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01192
3 ШТ
922₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 00297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00297
519 ШТ
434₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 00297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00297
519 ШТ
434₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Mitsubishi Cordia 1982-1986. Артикул 00959

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00959
17 ШТ
410₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
85 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 7525

Malò
Артикул: 7525
2 ШТ
288₽

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул FG 1817

Trialli · Россия
Артикул: FG 1817
18 ШТ
1 415₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi A7 I (4G) 2010-2017. Артикул FG 1814

Trialli · Россия
Артикул: FG 1814
7 ШТ
1 670₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) передний/задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 17643

Malò
Артикул: 17643
9 ШТ
632₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Chevrolet Camaro IV 1992-2002. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
76 ШТ
637₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний левый для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 760015

GSP · Китай
Артикул: 760015
20 ШТ
602₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи