Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 134)

НАЙДЕНО: 95461 ТОВАР
стр. 134 из 3183

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 23057

Malò
Артикул: 23057
6 ШТ
713₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул SM-1027S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1027S
13 ШТ
594₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул SM-1069S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1069S
7 ШТ
651₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 700129

GSP · Китай
Артикул: 700129
382 ШТ
561₽

Пыльник шруса (комплект) GSP (Полихлоропрен (неопрен)) для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул 760178

GSP · Китай
Артикул: 760178
1 ШТ
621₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
93 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
6 ШТ
2 330₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (термопласт) передний для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 177482KLR

Malò
Артикул: 177482KLR
5 ШТ
1 590₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2022. Артикул 1617P-212R

Febest · Германия
Артикул: 1617P-212R
5 ШТ
2 100₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Ford Fiesta V 2002-2010. Артикул SM-1150S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1150S
5 ШТ
664₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Porsche 944 1981-1991. Артикул 13-00012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00012-SX
411 ШТ
811₽

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (термопласт) передний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 177483

Malò
Артикул: 177483
8 ШТ
1 090₽

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Renault 30 1978-1986. Артикул D8094

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8094
58 ШТ
484₽

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 13-00017-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00017-SX
418 ШТ
960₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 700236

GSP · Китай
Артикул: 700236
44 ШТ
767₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Fiesta I 1976-1986. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP задний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 780337

GSP · Китай
Артикул: 780337
21 ШТ
1 520₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул SM-1056S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1056S
9 ШТ
843₽

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул FG 1809

Trialli · Россия
Артикул: FG 1809
24 ШТ
2 215₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
14 ШТ
2 385₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
93 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2011. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Renault Master I 1980-1998. Артикул 01537

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01537
13 ШТ
2 040₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для Audi 100 III (C3) 1984-1990. Артикул 780310

GSP · Китай
Артикул: 780310
4 ШТ
820₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Citroen DS I 1956-1975. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
93 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Patron задний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул PDC0488

Patron · Беларусь
Артикул: PDC0488
324 ШТ
1 165₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 760173

GSP · Китай
Артикул: 760173
19 ШТ
585₽

Пыльник ШРУСа внутренний Vika для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул K50763601

Vika · Китай
Артикул: K50763601
28 ШТ
804₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 23366

Malò
Артикул: 23366
9 ШТ
337₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи