Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 141)

НАЙДЕНО: 95461 ТОВАР
стр. 141 из 3183

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Audi 50 1977-1978. Артикул 13-00017-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00017-SX
418 ШТ
960₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул FG 2508

Trialli · Россия
Артикул: FG 2508
8 ШТ
1 775₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 00235

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00235
22 ШТ
575₽

Пыльник ШРУСа внутренний BSG для Opel Astra H 2004-2014. Артикул BSG 65-705-017

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-705-017
6 ШТ
761₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул MF-2120

Masuma · Россия
Артикул: MF-2120
670 ШТ
491₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
14 ШТ
2 385₽

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний левый для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул MF-2147

Masuma · Россия
Артикул: MF-2147
99 ШТ
530₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Patron передний левый для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул PDC0573

Patron · Беларусь
Артикул: PDC0573
335 ШТ
1 550₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
6 ШТ
2 330₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Nissan 280ZX 1978-1984. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malo (резина) передний для Audi 100 I (C1) 1968-1971. Артикул 234623

Malò
Артикул: 234623
9 ШТ
361₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Porsche 911 IV (993) 1992-1994. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Dodge RAM II (BR/BE) 1993-2003. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Miles для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул GD00018

Miles · Китай
Артикул: GD00018
35 ШТ
520₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota iQ 2009-2015. Артикул 0117-NGJ10

Febest · Германия
Артикул: 0117-NGJ10
34 ШТ
1 330₽

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malo (резина) передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 234623

Malò
Артикул: 234623
9 ШТ
361₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 176451

Malò
Артикул: 176451
9 ШТ
917₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Alpina D3 E90/E92 2005-2013. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Renault Wind 2010-2013. Артикул 0217P-G15RA

Febest · Германия
Артикул: 0217P-G15RA
25 ШТ
2 465₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний правый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 780092

GSP · Китай
Артикул: 780092
39 ШТ
525₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Porsche 944 1981-1991. Артикул 13-00012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00012-SX
410 ШТ
811₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 18317

Malò
Артикул: 18317
7 ШТ
397₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи