Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 113)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Luzar для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул LRAC 1909
| Размеры радиатора | 626*397*16 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295088219 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул 35437
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Длина сети | 515 мм |
| Ширина сети | 363 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 14,4 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042023247 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 35757
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042025562 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 14,4 мм |
| Длина сети | 540 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 940087
| Материал | Алюминий |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351307621 |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 634 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286252233 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Lexus ES V 2006-2012. Артикул 940194
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 746 мм |
| Ширина сети | 366 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286343320 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Opel Zafira B 2013-2015. Артикул 940134
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 570 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286271074 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 396 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Tesla Model 3 I 2018-2026. Артикул 350517
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042337382 |
| Выпускной диаметр | 8,6 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 391 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF (алюминий) для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 350323
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 11,1 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042180469 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 14,3 мм |
| Длина сети | 524 мм |
| Ширина сети | 368 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул SU5077D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 621 мм |
| Ширина сети | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385208111 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351319221 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул DN5277D
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351302521 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385206469 |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 734 мм |
| Ширина сети | 311 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Fiat Linea 2006-2018. Артикул 940023
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 305 мм |
| Длина сети | 660 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286251816 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Lexus IS III 2015-2026. Артикул 941149
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 353 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286466470 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул 94182
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 584 мм |
| Комплектность | Без осушителя |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286253421 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 10-45823-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276845121 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 35623
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M12x1,25 |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 370 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042025050 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Valeo для Dacia Logan II 2008-2012. Артикул 814077
| Вес | 2,63 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 12 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428140773 |
| Длина сети | 393 мм |
| Ширина сети | 542 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул ACCB215
| Вес | 3.16 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 531 мм |
| Длина упаковки | 735 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236235969 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 332 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 419 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул 35214
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 14,6 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Выпускной диаметр | 8,6 мм |
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042021106 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 10-45413-SX
| Выпускной диаметр | 11,8 мм |
| Размеры радиатора | 645x365x17 |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Patron для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул PRS1203
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Размеры радиатора | 520 X 363 X 16 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255013892 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул ACCB210
| Вес | 2.77 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 672 мм |
| Длина упаковки | 800 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236235921 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 341 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 393 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Magneti Marelli для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 350203964000
| Размеры радиатора | 553x397x16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063693521 |
| Комплектность | С осушителем |
| Торговые номера | BC964 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул CNA5248D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 730 мм |
| Ширина сети | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385207411 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Renault Espace V 2015-2023. Артикул 940546
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 464 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286389632 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zentparts для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул Z19259
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) |
| Комплектность | С осушителем |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 303 мм |
| Выпускной диаметр | 15,5 мм |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 595 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276888463 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) BM для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MRK7208
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул accb086
| Вес | 3.344 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 624 мм |
| Длина упаковки | 775 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236255257 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 401 мм |
| Ширина упаковки | 126 мм |
| Высота упаковки | 446 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF (алюминий) для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 35777
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями, с осушителем |
| Впускной диаметр | 12 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042065032 |
| Серия | EASY FIT |
| Выпускной диаметр | 9 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Luzar для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул LRAC 1865
| Размеры радиатора | 575*409*16 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148197 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 94646
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 542 мм |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286257825 |
| Глубина сети | 18 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351302281 |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.